如果說昂科拉與翼搏作為第一個吃螃蟹的人開辟了小型SUV戰(zhàn)場，那么現(xiàn)處在第二起跑線的東風標致2008、雪佛蘭創(chuàng)酷、廣本繽智、現(xiàn)代IX25等新晉選手也將正式起跑。
隨著東風標致2008與雪佛蘭創(chuàng)酷相繼上市，北京現(xiàn)代IX25于北京車展正式亮相，小型SUV市場迎來真正的“戰(zhàn)國時代”，一場貼身肉搏的“三國殺”拉開大幕。這些小型SUV很有可能憑借更具針對性的產(chǎn)品、更符合市場目光的推廣手段以及更貼近消費者的定價策略，將“年輕人的小型SUV”這一細分市場做大。
競爭力的不僅是產(chǎn)品 更是價格
在車展前不久密集的新品發(fā)布會中，東風標致2008與上海通用雪佛蘭創(chuàng)酷先后上市，緊接著北京車展現(xiàn)代ix25、繽智等小型SUV集體亮相，加上此前昂克拉和翼搏持續(xù)走高的成績，一切都預示著小型SUV市場的時代正在到來。從各品牌產(chǎn)品定價策略上來看，各路高手各自布局，新晉選手東風標致2008與創(chuàng)酷，有兩萬多元的價格差異。從此來看，品牌所傳遞出一個準確的價格合理性將是他們對這個市場區(qū)間最清晰的判斷。
在小型SUV市場“前輩”中，昂科拉的主銷車型是1.4T自動入門車型，翼搏的主銷車型則是1.5L自動擋頂配車型，兩款車型的價格區(qū)間在10-14萬元。對于購買小型SUV的年輕消費者而言，10-14萬元也正是他們心中那個既能接受又能享受豐富配置的標準價位。定位于“城市SUV領航者”的東風標致2008，其9.97-13.67萬的價格區(qū)間不僅準確卡住這個區(qū)間，更以 “全景天幕玻璃頂”、“星際宇航駕駛空間”、“觸控智能系統(tǒng)”三大產(chǎn)品優(yōu)勢作為強有力的產(chǎn)品支撐點，在該細分市場脫穎而出。
從創(chuàng)酷上市后官方指導價11.99-15.99萬元來看，一向定價務實的雪佛蘭做到了給同門兄弟昂科拉留出空間，這也可以理解，畢竟創(chuàng)酷需要與別克昂科拉拉開售價區(qū)間，避免內部消耗。從品牌力和產(chǎn)品力上來看，雪佛蘭創(chuàng)酷的定價體系比較合理，但從主推車型的配置來看，如果購買創(chuàng)酷車型消費者，將會是在13.19萬的自動舒適型開始考慮，因為只有在這個級別的產(chǎn)品中，才能體會到創(chuàng)酷本身的產(chǎn)品優(yōu)勢。
翻開東風標致2008與創(chuàng)酷兩款車的配置表，不難發(fā)現(xiàn)，在價格相近的兩檔車型中，面對2008的一鍵啟動、定速巡航這些高科技配置，以及全系標配的全景天幕玻璃頂，創(chuàng)酷或許將感到極大的壓力。由此來看，同級別的2008在價格上的優(yōu)勢更加明顯。
再看韓系品牌現(xiàn)代，從全新勝達到IX35，再到如今亮相的IX25，現(xiàn)代品牌完善了其SUV市場布局，實現(xiàn)在SUV細分市場的全面站位，作為一款將在今年第三季度上市的車型，IX25市場保密度極高，但從其公布的預售價格區(qū)間9-14萬元來看，它的競爭對手基本鎖定東風標致2008及雪佛蘭創(chuàng)酷。
小型SUV更需調齊眾口
由于小型SUV市場的特殊性，該細分市場購買人群多為80、90后消費者，小型SUV產(chǎn)品需要更多的體現(xiàn)“個性化”，才能調齊眾口。
東風標致2008全景天幕玻璃頂
從東風標致2008和創(chuàng)酷外觀來看，像標致這種講究設計感，走情調的品牌確實可以看到許多可圈可點的地方。汽車天窗的發(fā)明者——標致，這次帶來了達到1.3㎡的全景玻璃天頂，令駕乘者釋放無盡的想象，讓人不禁好奇，它到底還敢做多大。同時，還有浪漫的劇院式環(huán)繞LED氛圍燈點綴，這種小細膩法國人實在太會玩。而創(chuàng)酷一如既往的傳承品牌血液，高大變形金剛硬朗外觀，它與昂科拉有著極其相似的外部輪廓，對于如何表現(xiàn)硬朗，如何詮釋肌肉感美系品牌有著先天的聰慧。
雪佛蘭創(chuàng)酷尾部造型
從外部配置來看，兩款車在外部燈具配置比較相近，標致2008頂配車型配備日間行車燈，而創(chuàng)酷則是全系沒有配備日間行車燈。創(chuàng)酷的尾部整體延續(xù)了整車敦厚的風格，而2008則是沒有太多線條裝飾，造型簡約明了。值得一提的是，標致2008配備了4個倒車雷達，高配車型配備倒車影像，這一點2008相對于創(chuàng)酷更勝一籌。
最初，人們或許認為消費者并不會過于糾結入門級SUV的功能配置，隨著越來越多的品牌和產(chǎn)品的投放市場，產(chǎn)品同質化競爭愈發(fā)激烈，你無我有，你有我優(yōu)的產(chǎn)品配置越發(fā)重要。從2008與創(chuàng)酷公布出來的配置表來看，同為頂配車型，2008自動領航版為消費者提供了定速巡航、倒車影像、無鑰匙系統(tǒng)、雙溫區(qū)空調、日間行車燈等更多科技感極強的功能配置，而創(chuàng)酷只比2008多出了后視鏡加熱、后排中央扶手、定位互動服務等。
最終，誰才能在“第二起跑線”上領跑，是“玩，全不同”的城市SUV領航者東風標致2008，還是“我的第一步”雪佛蘭創(chuàng)酷，我們拭目以待。待繽智和IX25下半年加入這場激戰(zhàn)，這個市場將更有看頭。
認證商家
