工業(yè)與藝術(shù)之間的距離原本很遠(yuǎn)。然而當(dāng)工業(yè)制造開始趨近于自然，貼近生活本質(zhì)時(shí)，它就從一個(gè)機(jī)器和工具進(jìn)化為更有靈性的藝術(shù)體。全新梅賽德斯長軸距C級(jí)車以突破之力和極具生命的全新創(chuàng)造，為您帶來關(guān)于新豪華主義的藝術(shù)之美。
無死角的藝術(shù)
西班牙建筑巨匠安東尼奧?高迪曾說過：直線屬于人類，曲線屬于上帝。
廣袤的自然中，不論連綿起伏的山川、還是蜿蜒曲折的河流…你都很難用一條生澀的直線，去完整勾勒出萬物蓬勃的生命之美。
同樣，全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級(jí)車也是造物的神奇——更應(yīng)該說，是梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)師們的智慧結(jié)晶。與高迪建筑風(fēng)格一脈相承的現(xiàn)代美學(xué)，賦予了全新C級(jí)車靈動(dòng)線條與感性魅力。在以往，工業(yè)是用直線還原形狀。而在全新一代C級(jí)上，全車內(nèi)外皆是以自然為靈感、以前沿科技為基礎(chǔ)而打造的流動(dòng)曲線設(shè)計(jì)，和諧精妙地勾勒出每一個(gè)細(xì)節(jié)。感性與理性相結(jié)合的設(shè)計(jì)取向，看似截然相反，卻在全新C級(jí)車上相得益彰。
化繁為簡的藝術(shù)
藉以“新豪華主義”的理念初衷，設(shè)計(jì)師們用智能美學(xué)與極致工藝為長軸距C級(jí)車打造出簡約純粹的車體外觀和內(nèi)飾，用“Less is more”的理性賦予座駕唯美的意境。全新長軸距C級(jí)車的中控臺(tái)便是最好的代表。它的面板由一整塊木板制成，利用頂尖的激光技術(shù)，精準(zhǔn)細(xì)致地切割出每一塊部件的形態(tài)，也正因此金屬飾件與木質(zhì)面板、儲(chǔ)物箱蓋和面板主件，均天衣無縫地連接在一起，創(chuàng)造出返樸歸真、天人合一的“新豪華主義”的美學(xué)意境。
黃金比例的藝術(shù)
專為中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)的全新長軸距C級(jí)車，軸距長達(dá)2920mm，在這一級(jí)別的座駕中里傲視同儕。不僅為后排乘客提供了極佳的空間和舒適感，2920mm的軸距與4766mm的車長之比更極度接近視覺上的黃金比例。修長的引擎罩勾勒出剛勁的魅力，錯(cuò)后的乘員艙銜接短小精悍的俏麗車尾，使全新長軸距C級(jí)車行駛之間充滿剛?cè)岵?jì)的和諧美感。
突破世俗的藝術(shù)
工業(yè)是重復(fù)成熟的技術(shù)和工藝，而藝術(shù)則絕不會(huì)因?yàn)樵靸r(jià)高昂而向世俗妥協(xié)。全新一代C級(jí)在同級(jí)別中獨(dú)一無二標(biāo)配造型獨(dú)特迷人的全LED大燈和尾燈，用尖端的LED投影和反射等技術(shù)打造全新長軸距C級(jí)車感性無比的迷人“雙眼”。作為梅賽德斯-奔馳火炬形車燈設(shè)計(jì)的一部分，LED日間行車燈融合在大燈之中，使全新C級(jí)車仿佛用炯炯目光自信十足地“凝視”前方，可謂是先進(jìn)科技最藝術(shù)化的呈現(xiàn)。
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