“任何優(yōu)秀的汽車(chē)設(shè)計(jì)——有價(jià)值的設(shè)計(jì)，都應(yīng)該有一段故事?！边@是捷豹全球設(shè)計(jì)總監(jiān)嚴(yán)凱倫先生的名言。自1935年第一輛捷豹汽車(chē)SS100誕生至今，一代代捷豹的設(shè)計(jì)大師在用自身對(duì)于藝術(shù)之美的孜孜追求，打造著一輛輛引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)典范。1948年款XK120的腰線，1961年款E-Type的水平橢圓格柵，1968年款XJ的側(cè)面輪廓等線條，均讓捷豹成為全世界“至美之車(chē)”的代言。盡管其間的許多設(shè)計(jì)已歷經(jīng)歲月的洗禮，卻仍然影響著如今的捷豹，這不禁讓人想要一窺其“高顏值”背后的故事。
眾星捧“月”領(lǐng)先時(shí)代的潮流
80年來(lái)，捷豹向來(lái)和明星有著不解之緣：好萊塢一代性感女神瑪麗蓮?夢(mèng)露以捷豹XK 140MC定情丈夫劇作家阿瑟?米勒；披頭士成員喬治?哈里森因捷豹XK 120結(jié)緣F1賽車(chē)，又將E-Type視為其生命中的摯愛(ài)；戴安娜王妃的綠色S-TYPE座駕、凱特王妃XF婚車(chē)見(jiàn)證了捷豹至高無(wú)上的皇室榮耀。正是不同時(shí)代、不同領(lǐng)域的眾多名人擁躉為捷豹設(shè)計(jì)寫(xiě)下了背書(shū)，讓人不禁想問(wèn)，何等的美才換來(lái)他們?nèi)绱藷釔?ài)？
這還是要追溯到二戰(zhàn)之后的捷豹——延續(xù)至今領(lǐng)先于時(shí)代的設(shè)計(jì)基因。正如當(dāng)年的第一代XK、E-Type等車(chē)型都比同時(shí)代車(chē)型更加現(xiàn)代。
作為捷豹首款運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)，全球最偉大的跑車(chē)之一，XK120用風(fēng)一般的速度拉開(kāi)了捷豹一系列經(jīng)典賽事的序幕，而它更讓人深入人心的是那永不過(guò)時(shí)的優(yōu)雅身影。此后，誕生于20世紀(jì)60年代的E-Type，成為創(chuàng)造捷豹美學(xué)靈感的繆斯；其領(lǐng)先時(shí)代的美，就連傳奇人物恩佐?法拉利都贊嘆不已，并冠以“汽車(chē)制造史上最華美動(dòng)人”的車(chē)型。拉風(fēng)的外形、一騎絕塵的速度以及無(wú)與倫比的駕駛感受，使得1960年代的倫敦街頭，但凡潮流人士，都?jí)粝胗幸慌_(tái)E-Type可以表達(dá)自己。作為紐約現(xiàn)代博物館的藏品，捷豹E-Type令汽車(chē)愛(ài)好者和普通公眾領(lǐng)略到無(wú)與倫比的美感，鮮有汽車(chē)設(shè)計(jì)能取得如此成就。毋庸置疑，E-Type是歷史上最經(jīng)典的車(chē)型之一，其永恒魅力經(jīng)久不衰。
妙筆生“花”挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的革新
正是因?yàn)樵O(shè)計(jì)風(fēng)格太成功，所以每一代風(fēng)格都延續(xù)了過(guò)長(zhǎng)的時(shí)間。但捷豹品牌的幸運(yùn)是，每一代設(shè)計(jì)總監(jiān)都能夠讓品牌重新走回時(shí)代潮流之前。
1968年捷豹推出旗艦車(chē)型XJ6，作為一輛在全新平臺(tái)打造的豪華轎車(chē)，創(chuàng)造了捷豹?dú)v史上一次巨大的設(shè)計(jì)變革，要知道之前豪華轎車(chē)都是和跑車(chē)混用平臺(tái)。在同時(shí)代汽車(chē)都開(kāi)始失去個(gè)性時(shí)，捷豹XJ6卻始終不渝地追求個(gè)性，延續(xù)優(yōu)雅快速的歷史傳統(tǒng)。雪茄形車(chē)身、優(yōu)雅低垂的車(chē)尾、耀眼的四圓燈以及更寬更低的隔柵，極具搶眼的外形使XJ6一上市就獲得好評(píng)如潮，當(dāng)年即被評(píng)為“年度風(fēng)云車(chē)”。即使用現(xiàn)在的審美眼光來(lái)看，XJ6絕對(duì)是一輛漂亮優(yōu)雅的古董車(chē)。而為此執(zhí)筆的正是被譽(yù)為天才設(shè)計(jì)師的杰夫?勞森，他手中的筆不僅讓捷豹重新煥發(fā)了生機(jī)，更奠定了其華麗動(dòng)感的市場(chǎng)地位。
作為繼任者的嚴(yán)凱倫，“對(duì)著展廳里的XJ6凝視了足足兩三個(gè)小時(shí)”，堅(jiān)定了他成為設(shè)計(jì)師的夢(mèng)想，造就了捷豹的未來(lái)之路。人們是否愿意接受捷豹褪去古典外衣穿上運(yùn)動(dòng)裝，以全新的方式詮釋老一代捷豹的“驚艷”？2008年XF誕生，捷豹熏黑了精致的木板內(nèi)飾板，正式揮手告別復(fù)古主義。XF擺脫了早年對(duì)于復(fù)古主義的迷戀，以流暢的線條、標(biāo)識(shí)來(lái)證明捷豹的血統(tǒng)，打造極致動(dòng)感的性能，重塑捷豹形象。一個(gè)時(shí)代已終結(jié)，而更讓人興奮的是，屬于捷豹的新時(shí)代才剛剛開(kāi)始。
80年時(shí)光荏苒，捷豹的品牌歷程就像一部熠熠生輝的設(shè)計(jì)潮流史：因執(zhí)著而歷久彌新，因勇氣而突破傳統(tǒng)。比如當(dāng)時(shí)下捷豹最新的一輛XE呈現(xiàn)在你面前時(shí)，也許很難一眼從它的身上尋覓到SS100的影子。但，細(xì)細(xì)斟酌，會(huì)發(fā)現(xiàn)捷豹設(shè)計(jì)理念的傳承與創(chuàng)新早已經(jīng)融入了品牌的血脈。
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