近期，節(jié)能環(huán)保再度成為熱議話題。面對環(huán)境問題，如何實現(xiàn)節(jié)能減排成為汽車行業(yè)的研究課題之一。上海大眾汽車2015款新桑塔納憑借輕量化的設(shè)計和優(yōu)化的節(jié)能配置，詮釋低碳出行之道，滿足消費(fèi)者環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的用車需求。
輕量設(shè)計 省油節(jié)能
2015款新桑塔納通過對發(fā)動機(jī)和車身的輕量化設(shè)計，有效減少發(fā)動機(jī)燃油消耗，打造綠色環(huán)保的能效典范。
2015款新桑塔納搭載的EA211環(huán)保發(fā)動機(jī)在結(jié)構(gòu)上獲得優(yōu)化，從缸體到凸輪軸軸蓋等均采用鋁合金精心打造，使其體積及重量均有減小。此外，該發(fā)動機(jī)通過采用滾動軸承并縮小凸輪軸直徑，高效降低凸輪軸摩擦能耗，進(jìn)一步減少油耗。
在輕量化的同時，2015款新桑塔納的車身剛性卻得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。車體大量采用高強(qiáng)度鋼板，關(guān)鍵部位采用超高強(qiáng)度甚至特高強(qiáng)度鋼板，普通鋼板的抗壓強(qiáng)度≤180Mpa，而特高強(qiáng)度鋼板的抗拉強(qiáng)度≥550Mpa。車輛整體強(qiáng)度獲得極大提升的同時，新材料的使用卻使車身重量相對減輕。
優(yōu)化配置 低碳節(jié)能
2015款新桑塔納配備EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由電腦精確掌控，依靠電機(jī)提供輔助扭矩動力。相對于HPS傳統(tǒng)液壓助力，EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更加節(jié)能高效，其油耗節(jié)省超過3%，（約合0.2L/100km）。高效的隨速助力功能還可智能調(diào)節(jié)助力大小，低速狀態(tài)方向盤輕盈靈動，高速狀態(tài)方向盤沉穩(wěn)扎實。
不僅如此，采用EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更能有效減少發(fā)動機(jī)燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。2014年10月，工信部、發(fā)改委等五部委曾聯(lián)合發(fā)出《加強(qiáng)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理的通知》，力促國內(nèi)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量實現(xiàn)2015年降至6.9L/百公里的目標(biāo)。2015款新桑塔納1.4T DSG尊享版車型的90km/h等速百公里油耗僅為4.8L。
同時，2015款新桑塔納1.4T DSG尊享版車型采用了15英寸鋁合金高光輪轂。設(shè)計精致的鋁合金輪轂不僅使外觀造型時尚大氣，同時也滿足了整體車身輕量化的節(jié)能需求。此外，2015款新桑塔納手動車型還提供貼心的換檔提示功能，適時在儀表盤中央顯示屏右上方發(fā)出換檔提示。清晰迅速的上下箭頭提醒，幫助駕駛員掌握換檔時機(jī)，合理利用發(fā)動機(jī)動力的同時，有效降低油耗。
2015款新桑塔納以領(lǐng)先的科技配置，引領(lǐng)節(jié)能環(huán)保新風(fēng)尚，讓消費(fèi)者在點滴中踐行低碳之道，體驗環(huán)保節(jié)能新生活。
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