2015年留給北京現(xiàn)代沖刺的時(shí)間還有三個(gè)多月。9月5日，隨著重磅SUV全新途勝在成都正式上市，北京現(xiàn)代產(chǎn)品家族的新一輪排兵布陣已一切就緒，就待最后的出擊。
排兵布陣 加碼D+S
作為北京現(xiàn)代第一款SUV途勝的全新?lián)Q代車型，全新途勝歷經(jīng)十年再度回歸，已變身由全新平臺(tái)打造的，針對(duì)80后年輕消費(fèi)者需求量身定制的一款極具個(gè)性和特色的SUV產(chǎn)品。即使在今年幾十款SUV新品密集上市的情況下，全新途勝依然憑借其強(qiáng)大的外觀設(shè)計(jì)帶來(lái)的”高顏值“，和全面革新的”真性能“，展現(xiàn)了強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，從亮相到上市以來(lái)備受關(guān)注。
老款途勝以性價(jià)比和皮實(shí)耐用的良好口碑樹(shù)立了SUV市場(chǎng)長(zhǎng)青樹(shù)的地位，全新途勝則是一款在動(dòng)力技術(shù)和科技智能上實(shí)現(xiàn)全面革新的SUV。1.6T+7速DCT雙離合變速箱這一同級(jí)別中獨(dú)有的動(dòng)力組合，加上在底盤和懸掛系統(tǒng)方面的重新調(diào)校，使全新途勝在動(dòng)力操控性上相比上一代產(chǎn)品有了突破性的進(jìn)步。“媒體和消費(fèi)者試駕后對(duì)我們1.6T的評(píng)價(jià)非常高，它的百米加速達(dá)到8.7秒，油耗只有6.9L/100km，扭矩在同級(jí)車中是最大的。”北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐想強(qiáng)調(diào)的正是北京現(xiàn)代在技術(shù)上的進(jìn)步：“除了性價(jià)比和品質(zhì)之外，北京現(xiàn)代在技術(shù)上的進(jìn)步，是我們產(chǎn)品新的價(jià)值體現(xiàn)。北京現(xiàn)代未來(lái)要在技術(shù)上跟消費(fèi)者進(jìn)行更多的溝通。”
在全新途勝上市之后，馳騁SUV市場(chǎng)十年的途勝將退隱江湖，北京現(xiàn)代SUV家族新的四位成員將由全新勝達(dá)、全新途勝、ix35和ix25擔(dān)當(dāng)。全新途勝在產(chǎn)品定位上僅次全新勝達(dá)，但要承擔(dān)起銷量第一的重任。“我們希望全新途勝的月銷量突破1萬(wàn)輛?！?/span>劉智豐表示，作為同級(jí)別合資車型中唯一一款售價(jià)低于17萬(wàn)的T動(dòng)力車型，全新途勝要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)并不難。
對(duì)一直致力于品牌提升的北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，D+S始終是一盤不能忽略的重要棋局。全新途勝便是剛剛布下的最有份量的一枚棋子，是關(guān)系到北京現(xiàn)代2015年D+S戰(zhàn)略目標(biāo)能否順利達(dá)成的一款戰(zhàn)略車型。作為北京現(xiàn)代2015年的產(chǎn)品雙引擎，全新途勝將和4月份上市的中高級(jí)車第九代索納塔一起，形成雙路包抄之勢(shì)，共同謀求全年D+S戰(zhàn)略50%目標(biāo)的達(dá)成。
勇者不俱 仁者無(wú)憂
兩款重磅車型上市，卻趕上了汽車市場(chǎng)最難的時(shí)候。今年對(duì)北京現(xiàn)代的考驗(yàn)，前所未有。
從去年下半年開(kāi)始，對(duì)市場(chǎng)銷售極為敏感的劉智豐已早早嗅到了市場(chǎng)的氣息，“乘用車的慢增長(zhǎng)去年下半年就開(kāi)始了，只不過(guò)不同的廠家通過(guò)批發(fā)在掩蓋很多東西。包括北京現(xiàn)代也是一樣的，經(jīng)銷商庫(kù)存很高。“因此，在制定全年銷量計(jì)劃的時(shí)候，北京現(xiàn)代成為合資車企中最保守的一個(gè)。
但市場(chǎng)的困難還是超出了所有人的想象。上半年過(guò)后，一向擅長(zhǎng)應(yīng)變的北京現(xiàn)代，面對(duì)市場(chǎng)的嚴(yán)酷現(xiàn)狀展開(kāi)了積極的應(yīng)對(duì)，找準(zhǔn)問(wèn)題點(diǎn)，著手進(jìn)行由內(nèi)至外的全面調(diào)整。6月份起，北京現(xiàn)代開(kāi)始主動(dòng)調(diào)整批發(fā)量、降低經(jīng)銷商庫(kù)存，重新梳理產(chǎn)品陣線。多管齊下策略下，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的調(diào)整期，北京現(xiàn)代各項(xiàng)工作已調(diào)整完畢，為重新發(fā)力做好了準(zhǔn)備，“從9月份開(kāi)始，北京現(xiàn)代的批發(fā)與零售情況將恢復(fù)正常?！?/span>劉智豐表示。
對(duì)于乘用車市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展，北京現(xiàn)代認(rèn)為將保持在3%-5%的增長(zhǎng)，車企需要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車市場(chǎng)的“新常態(tài)”。對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，劉智豐的戰(zhàn)略非常清晰，“我們必須要加快新產(chǎn)品的布局。隨著北京現(xiàn)代第四工廠、第五工廠明年后年投產(chǎn)，我們需要不斷推出新產(chǎn)品，改變過(guò)去更多的依賴新老款并行銷售的趨勢(shì)。“據(jù)透露，10-11月份北京現(xiàn)代將推出名圖和ix25的T動(dòng)力車型，繼續(xù)保持這兩款車在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，第九代索納塔的混動(dòng)車型也將上市。此外，廣州車展期間，北京現(xiàn)代伊蘭特的新一代車型也將首次亮相。
劉智豐最近常常提到三句話：“勇者不懼、智能不惑、仁者無(wú)憂”，對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，這三句話正是眼下最好的堅(jiān)持：堅(jiān)定信心，一往無(wú)前；認(rèn)清自我，努力改變；團(tuán)結(jié)伙伴，和諧溝通。且看挑戰(zhàn)下的北京現(xiàn)代，如何釋放能量。
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