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孜孜不倦,雷克薩斯用科技創(chuàng)造無(wú)限的色彩
經(jīng)銷商 2016-12-07 10:06:40 3575瀏覽 編輯:小張

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當(dāng)雷克薩斯的色彩設(shè)計(jì)師從成百上千種樣本里創(chuàng)造出專屬于雷克薩斯的色彩時(shí),如何將其完美呈現(xiàn)在車身上則成為需要攻克的難題。雷克薩斯不斷鉆研,自主研發(fā)出如超音速噴涂等領(lǐng)先技術(shù),將色彩設(shè)計(jì)師的奇思妙想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。




雷克薩斯超音速噴涂技術(shù)




為了達(dá)到色彩設(shè)計(jì)師心中如札幌雪景般明暗有致的白色,一種被稱為超音速噴漆的尖端技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。這種聲波噴漆技術(shù)是雷克薩斯研發(fā)出的一種五層噴漆工藝,上層是色澤厚重、嵌有白色微型云母片的超薄涂層,可反光亦可透光;中間是珍珠云母層;下層是較厚的白色涂層,超音速石英白色由此誕生。



雷克薩斯超音速噴涂技術(shù)可以將車身涂料分為兩大功能性涂層:增加美感的裝飾性涂層和保護(hù)車身的功能性涂層。



裝飾涂層在烘干之后體積變小,使云母顆粒的排列更加緊密,提升涂層的反射能力和層次感。云母顆粒兼具透光和反光的特性,設(shè)計(jì)師利用此特性打造出更為立體和動(dòng)感的車身顏色。



透明的自修復(fù)涂層從分子層面改寫涂料的表現(xiàn),擁有比傳統(tǒng)涂層更加緊密的構(gòu)造,其聚氨酯成分發(fā)生了交聯(lián),并與一種更柔軟、更精致且更具彈性的結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起,形成了一個(gè)更堅(jiān)固耐磨、受到碰撞后又可發(fā)生形變,最終“愈合”淺表劃痕的保護(hù)殼。除具備獨(dú)一無(wú)二的彈性之外,防刮透明涂層還能夠抵御紫外線和酸雨的影響——雷克薩斯在長(zhǎng)達(dá) 4,000 小時(shí)的高強(qiáng)度天氣抗御檢測(cè)中證明了這一點(diǎn),以確保車主在使用中無(wú)需額外的特別處理或養(yǎng)護(hù)。



如此精細(xì)的分層噴涂,工程師們需要思考如何在工廠里復(fù)制噴漆工作,這一過(guò)程有很多地方容易出錯(cuò),尤其在棱角突出的地方噴漆非??简?yàn)工藝,整個(gè)過(guò)程都需精雕細(xì)琢。試想一下,完美地完成多層噴漆及透明涂層,厚了或薄了1微米就會(huì)造成瑕疵,雖然大多數(shù)人無(wú)法察覺(jué),但雷克薩斯的色彩評(píng)估員卻會(huì)加以標(biāo)記。



通過(guò)超音速噴涂技術(shù),雷克薩斯開發(fā)出一系列質(zhì)感強(qiáng)烈的“超音速”系列顏色,且重點(diǎn)發(fā)力中性顏色,如應(yīng)用在GS上的超音速銀色,IS上的超音速鈦銀色,和NX上的超音速石英白色。



雷克薩斯多層噴涂技術(shù)



雷克薩斯多層噴涂技術(shù)原本為概念車專用,這種工藝可以讓汽車表面顯得更有深度、光芒四射,這是傳統(tǒng)噴涂工藝所無(wú)法達(dá)到的效果。但這種噴涂工藝十分繁復(fù),如果要采用這種工藝,必須對(duì)原有的生產(chǎn)線進(jìn)行大幅度的改動(dòng),雷克薩斯RC F是第一款采用雷克薩斯多層噴涂工藝的車型。



專屬于RC和RC F車型的炫紅色由6層涂裝和4遍烘烤工藝組成。炫紅色采用兩層不同顏色的底漆:銀色和紅色透明底漆,大大提升了顏色的可塑性。直視涂層時(shí),銀色底層在充滿小鋁片的半透明紅色涂層下面,像一面鏡子,銀色底漆的反光作用會(huì)使紅色清漆顯得光彩奪目;斜視涂層時(shí),由于紅色清漆的透光性,涂層顏色飽和度和亮度會(huì)隨著視角的變化而變化,營(yíng)造出更具深度和層次感的效果。在一道噴漆工序中使用兩種顏色的情況十分罕見,色彩中最細(xì)微的瑕疵都會(huì)被夸大,但雷克薩斯的工程師卻利用精湛的工藝,實(shí)現(xiàn)了耀眼奪目的色澤。



極具動(dòng)感的藍(lán)焰色由5層涂裝和4次烘烤工藝打造而成,這還不算保護(hù)車身基本金屬的電泳層。首先是被稱為“中間層”或“中間底漆”的涂層,這是其他涂層堅(jiān)實(shí)的基底。接下來(lái)是藍(lán)色的金屬質(zhì)感涂層以及透光密封涂層。再往上是半透明的藍(lán)色涂層(第四層),最后一層是第二個(gè)透光層——表面清漆,具有防刮和自我修復(fù)功能。


 

有意思的是,這種將藍(lán)色涂層包裹在兩個(gè)透光層之間的設(shè)計(jì),是為了控制涂層的反光性,實(shí)現(xiàn)亮度和深度感之間的平衡——對(duì)于傳統(tǒng)噴涂工藝而言,這兩者是相互對(duì)立的。每一涂層噴涂完畢之后,整車會(huì)被放入烤漆房中進(jìn)行烘烤,然后在資深匠人的監(jiān)督下由工人對(duì)涂層進(jìn)行手工打磨,再進(jìn)行新一層的噴涂,如是反復(fù)。正是這近乎苛刻的流程,確保了每一個(gè)涂層毫無(wú)瑕疵,最終打造出完美的噴涂效果。



炙橙色由5層涂裝和4次烘烤工藝組成,將亮白色底漆與橙色漆結(jié)合,使得烘烤后的橙色漆變得光亮無(wú)比。覆上云母漆后,亮度達(dá)到極致,充滿力量感。



雷克薩斯精密且復(fù)雜的噴漆技術(shù),讓色彩設(shè)計(jì)師的靈感完美呈現(xiàn),最終將雷克薩斯專屬的車漆顏色展現(xiàn)在您的眼前。

雷克薩斯汽車鹽城東昌4S店

獲取底價(jià) 0515-83086076

鹽城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)泰山南路11號(hào)

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