近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了7月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，一反往年同期的下降趨勢(shì)，環(huán)比增長了4%，整體銷量達(dá)到4.3萬輛。這很大一部分要?dú)w功于銷量環(huán)比增長10.5%的插電式混合動(dòng)力車型。其實(shí)，自5月以來，插混市場(chǎng)就接連呈現(xiàn)30%以上的增長幅度。只要細(xì)看數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)其逆勢(shì)走強(qiáng)的原因來自目前插混市場(chǎng)的爆款車型——比亞迪宋DM。
插混爆款 宋DM實(shí)力領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)
7月，宋DM以5069輛的成績，領(lǐng)跑新能源汽車單月銷量。這已是它自4月上市后第三次蟬聯(lián)插混車型月銷冠軍了。短短幾個(gè)月，宋DM的累計(jì)銷量便已達(dá)11907臺(tái)。即便放眼全球，也稱得上當(dāng)下“最紅、最熱”的插混SUV。
宋DM能夠迅速成為爆款，獲得消費(fèi)者廣泛支持的原因在哪里？車主是這么說的：“開過宋DM后，一般的燃油車都不想再開了?！蹦芘c其4.9秒加速媲美的都是百萬級(jí)的豪車：保時(shí)捷卡宴Turbo S，百公里加速4.1秒，售價(jià)280多萬；寶馬X5 M 百公里加速4.2秒，售價(jià)180多萬。搭載的全時(shí)電四驅(qū)，能完美適應(yīng)全地形路況，無論是冰天雪地、還是嚴(yán)酷沙漠，都阻擋不了宋DM前進(jìn)的腳步。在比亞迪成熟的三電技術(shù)支持下，宋DM可通過電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，保證電池溫度穩(wěn)定在35度左右，無懼酷暑和嚴(yán)寒，大大提升電池使用壽命。即便如此，比亞迪還為宋DM的電芯提供終身質(zhì)保。
此外，宋DM還配備了眾多同級(jí)別車上少見的高端智能配置，移動(dòng)電站、云服務(wù)、遙控駕駛、CarPad多媒體系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一價(jià)才17.99—20.99萬元。
卓越的性能、越級(jí)的配置和合理的定價(jià)，造就宋DM市場(chǎng)與口碑的雙豐收?！?0萬的車，開出80萬的感覺?！薄捌鸩斤w快，行車穩(wěn)健?！薄斑h(yuǎn)在深山不缺電，隨時(shí)隨地有熱食。”眾車主對(duì)宋DM交口稱贊。這種不同于燃油車的全新用車體驗(yàn)，更貼近市場(chǎng)需求，也更貼合消費(fèi)者的用車需求，其“大賣”也是必然趨勢(shì)。
厚積薄發(fā) 開啟插混全民普及時(shí)代
宋DM的熱銷還有一個(gè)不可忽略的因素，那就是他有一個(gè)“好爸爸”。從產(chǎn)業(yè)鏈布局來看，比亞迪已打造了一條上游鋰礦資源—鋰電原材料—?jiǎng)恿﹄姵亍履茉凑嚒姵鼗厥盏娜a(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。從產(chǎn)品布局來看，比亞迪形成了插混-純電、轎車-SUV的強(qiáng)大新能源乘用車產(chǎn)品矩陣。從市場(chǎng)布局來看，比亞迪的產(chǎn)品遍布美國、日本、英國、巴西、荷蘭、澳大利亞等超過50個(gè)國家和地區(qū)、200多個(gè)城市。技術(shù)實(shí)力的積累沉淀和產(chǎn)業(yè)版圖的有序擴(kuò)張，為比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域業(yè)績高速增長提供了有力保障。也為宋DM一炮而紅打下了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，2020年后，新能源汽車市場(chǎng)將進(jìn)入相對(duì)自由競爭的狀態(tài)。到2030年，新能源車銷售比例要達(dá)到40%以上,超四成消費(fèi)者將告別燃油車。新能源行業(yè)市場(chǎng)化，既可純電行駛又可油電行駛的插混車型將會(huì)在很長一段時(shí)間內(nèi)成為主流。而插混市場(chǎng)的爆款車型宋DM更是潛力無限。 數(shù)據(jù)顯示，宋DM目前不僅在補(bǔ)貼城市賣得好，在非補(bǔ)貼市場(chǎng)也反饋良好。驅(qū)動(dòng)宋DM車主購買的主要原因，已經(jīng)不完全是新能源政策及補(bǔ)貼，更多是被宋DM的產(chǎn)品力所打動(dòng)。未來，宋DM會(huì)繼續(xù)深耕全國200多個(gè)非補(bǔ)貼城市，憑借其“大美”產(chǎn)品力，進(jìn)一步打破新能源與傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)之間的界限，開啟插混新能源車全民普及時(shí)代。
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