東風(fēng)日產(chǎn)軒逸自上市以來,一直受到廣大顧客的喜愛與肯定。在如今市場下滑嚴(yán)重的背景下,軒逸依然能夠逆流而上,銷量不減反增,更是蟬聯(lián)了4個月的月銷量榜首,則更好地表現(xiàn)了它的不凡之處。而伴隨著全新第14代軒逸的到來,我們相信它更夠更好地超越自我,再創(chuàng)輝煌。哪些全新的軒逸會有哪些特點來吸引新老顧客的注意呢,下面就讓我們一起來深入解析一下吧!
實拍車輛提供單位:東風(fēng)日產(chǎn)鹽城蘇緣專營店
實拍地點:鹽城市鹽都區(qū)厚德路與開元路交叉口西南50米(東風(fēng)日產(chǎn)永寧展廳)
全新第十四代軒逸的官方指導(dǎo)售價在10.90-14.30萬元之間,共推出6款車型。革新過后的全新軒逸,擁有更運動的外觀和內(nèi)飾,更完善的安全配置,更智能的互聯(lián)系統(tǒng),而優(yōu)勢項目也得以保留,空間夠大,座椅夠舒服,動力夠經(jīng)濟。無論是新入社會的小年輕,還是小有成就的創(chuàng)業(yè)者,亦或是幸福的一家三口,這款全新軒逸都能夠扮演好它的角色。
外觀方面,車身整體的造型效果顯得尤為的時尚和潮流。V-motion 2.0前臉設(shè)計風(fēng)格,立體感和運動氣息強烈,大V字形的中網(wǎng)是新車最搶眼的設(shè)計,而且全系標(biāo)配主動式進氣格柵,與細(xì)長的大燈搭配下延伸了視覺效果。
側(cè)面的線條十分流暢,同時C柱采用了類似SUV車型的懸浮式車頂設(shè)計,讓整個側(cè)面顯得更加潮流多樣。流線型的外觀以及車身細(xì)節(jié)的優(yōu)化讓全新軒逸的風(fēng)阻指數(shù)降低至0.26Cd,全新軒逸的尺寸相比以往車型也有所改變,長寬高為4641/1815/1447mm,軸距為2712mm,使得車身整體更顯運動感。
新車的尾部設(shè)計較為簡潔,線條有明顯勾勒的痕跡,而舊款車型比較圓潤。尾燈造型相比舊款車型進行調(diào)整,設(shè)計感較強,在熏黑式尾燈的配合下方保險杠下方的導(dǎo)流板依然能帶來不錯的運動感。
內(nèi)飾方面,整體風(fēng)格沿用日產(chǎn)最新一代的家族式設(shè)計。成功的把握了大部分消費者的審美,對稱的布局雖不驚艷但十分耐看,大量的軟性材質(zhì)使用讓全新軒逸更有高級感。
8英寸懸浮式中控顯示屏,搭載日產(chǎn)智聯(lián)娛樂系統(tǒng),人們?nèi)粘I畛S玫膶?dǎo)航、藍(lán)牙電話、收音機等功能全部具備,同時還保留了部分物理按鍵和旋鈕。而三炮筒出風(fēng)口的造型設(shè)計搭配懸浮式中控屏,讓車內(nèi)的科技感和運動感得到了提升。
座椅布局以及舒適度方面,一直都是日產(chǎn)軒逸的優(yōu)勢點,新一代軒逸更是使用了全新3D Multi-layer人體工學(xué)座椅,配合菱形線縫縫合技術(shù)工藝提升了座椅的檔次感。
車內(nèi)的空間非常寬敞,雖然后排中間地臺并不是全平設(shè)計好在空間上比較充裕,乘客可以將腳放在兩側(cè),也是完全沒有問題。
動力方面,新車搭載進化后的第三代HR16發(fā)動機(1.6L),最大輸出功率為139匹馬力,傳動方面繼續(xù)匹配CVT變速箱。日產(chǎn)工程師對這個變速箱的帶輪以及鋼帶進行了優(yōu)化,以達到更寬的變速比范圍,這套動力系統(tǒng)也是日產(chǎn)的經(jīng)典組合,百公里綜合油耗僅4.9升。
全新第14代軒逸換上了更華麗的衣服,搖身一變再度成為人們的焦點。革新過后的全新軒逸,采用全新設(shè)計,在舊款優(yōu)點得以保留的前提下,更是增加了很多讓人眼前一亮的全新特點。這一舉措不僅強化了軒逸本身的知名度,更讓10多年前買車的老車主倍感欣慰。