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劍指二十萬級中型高端SUV市場,銳際奏響長安福特反攻號角
鹽城汽車網(wǎng) 2019-12-19 11:22:00 5839瀏覽 編輯:小張

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不論是因為消費升級趨勢的推動,還是車企本身“創(chuàng)收”使然,中型SUV開始逐步成為各大主流合資品牌,甚至是豪華車品牌的“必爭之地”??梢钥吹剑S著年輕一代消費者成為汽車消費主力軍,這群對于生活品質(zhì)有著更加高要求,不輕易妥協(xié)的人群,既希望選擇一輛外觀潮流時尚,也不乏強大的性能基因。

而縱觀目前中型SUV市場,主打性能的主流車型本身少之又少,且大多數(shù)以性能“自居”的中型SUV長期被豪華品牌壟斷,動輒幾十甚至上百萬的售價讓不少年輕消費者“望而卻步”。對此,福特品牌“330產(chǎn)品計劃”推出的首款產(chǎn)品銳際Escape,以一流的產(chǎn)品性能優(yōu)勢到來,或有望打破這一市場“僵局”,拉開長安福特全面反攻的序曲。

12月19日晚,長安福特全新銳際在杭州迎來上市,新車共發(fā)布2.0T四驅(qū)悅享款(Trend)、2.0T四驅(qū)嘉享款(Titanium)和2.0T四驅(qū)縱享款ST-LINE三款車型,售價分別為189,800元、204,800元和218,800元。

作為長安福特年度重磅新車,全新銳際亮點不少,特別抓心的亮點:一是采用了50萬元級豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)的全鋁合金懸架,操控更加精準(zhǔn);二是,全系搭載四驅(qū)系統(tǒng);再就是采用汽車行業(yè)至高等級的1700兆帕超高強度馬氏體鋼,這也使得該車率先成為全國矚目的20萬元以內(nèi)且全系搭載四驅(qū)系統(tǒng)的合資SUV,再次刷新行業(yè)對中型SUV的價值認(rèn)知。

不僅如此,現(xiàn)場還釋放更吸引準(zhǔn)車主的一個大招:在新年心愿大派送活動中,福特品牌車主置換銳際享終身免費保養(yǎng)。

首先,眾所周知,隨著SUV市場的興起,不少車企為了占據(jù)市場主流份額,紛紛推出了以前驅(qū)為主的,主打城市通勤的SUV車型,但實際上,沒有“四驅(qū)”就如同SUV缺少了運動精魂,越野性能更是無從談起。

而福特銳際敢于突破現(xiàn)狀,成為市場里中型SUV領(lǐng)域中“首次”全系搭載四驅(qū)的車型,且新車搭載的這套可分離智能四驅(qū)系統(tǒng),能快速應(yīng)對底盤系統(tǒng)路況反饋,毫秒級地快速切換兩驅(qū)/四驅(qū)行駛狀態(tài),精準(zhǔn)分配四輪扭矩,靈敏應(yīng)對各種路況。在濕滑冰雪路面提供更強勁的四輪抓地力,兩驅(qū)狀態(tài)下可以完全斷開后輪驅(qū)動,進一步提升燃油經(jīng)濟性。

而全新福特銳際的性能表現(xiàn)還遠(yuǎn)不及此,新車搭載超高性能第四代2.0升EcoBoost 雙渦流渦輪增壓發(fā)動機,最大功率248馬力,峰值扭矩393 牛·米,擁有同級領(lǐng)先的強扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間(320牛·米/2000-5000rpm),匹配新一代精細(xì)化8AT變速箱,動力輸出持續(xù)強勁有力,換擋響應(yīng)積極平順,把中型SUV的百公里加速提升到全系 7.5 秒的新境界。

尤其值得一提的是,為了實現(xiàn)7.5秒的夸張百公里加速,銳際在輕量化制造上也做出重大突破,是行業(yè)中20萬元價格內(nèi)率先采取全鋁合金懸架的SUV,以更輕的質(zhì)量,實現(xiàn)更快的前懸響應(yīng)速度和更高的轉(zhuǎn)向操控靈敏度,體現(xiàn)出能夠與豪華車媲美的“高價值”。

更加難能可貴的是,全新福特銳際還是一輛能“懂你”的車,新車全系搭載福特與百度聯(lián)合開發(fā)的SYNC 智行信息娛樂系統(tǒng),采用行業(yè)領(lǐng)先的模糊語義識別互聯(lián)技術(shù),達(dá)到知心好友間才能有的“秒懂”水平,實現(xiàn)了語音就能設(shè)定導(dǎo)航、語音就能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、語音就能訂餐訂票等系列語音操作,讓人機互聯(lián)只需動口,無需動手。

而這樣一款性能“強悍”的SUV卻擁有喚醒感官的謐藍(lán)水滴造型設(shè)計,相應(yīng)進行了中國化的設(shè)計,巧妙地與東方哲學(xué)中對水“剛?cè)岵钡睦斫馊跁炌?,用歐洲風(fēng)極簡線條,展現(xiàn)圓潤曲面之優(yōu)雅,低傾A柱與溜背式車身設(shè)計,帶來更好的空氣動力學(xué)性能,整車迸發(fā)出飽滿的力量感,可謂是“靜若處子,動若脫兔”。

事實上,早在1965年,福特就響應(yīng)正在萌芽的四驅(qū)休閑汽車市場需求,推出了汽車工業(yè)歷史上第一輛真正意義的SUV—福特Bronco,福特也由此成為SUV理念的奠基人之一。而時至今日,長安福特也始終傳承福特SUV的性能基因,并通過不斷創(chuàng)新的設(shè)計和制造追趕著時代的變化,可以說,福特每一款SUV車型的推出,都在行業(yè)、市場樹立了全新的標(biāo)桿。

而伴隨著優(yōu)秀產(chǎn)品的就位,福特也將加速在今年4月發(fā)布的“福特中國2.0”戰(zhàn)略在中國市場的落地實施,包括從五大核心唯獨:產(chǎn)品計劃、福特中國人才計劃、戰(zhàn)略伙伴計劃、中國創(chuàng)新計劃、智能科技計劃全面升級;同時在華設(shè)立四大中心:創(chuàng)新中心、設(shè)計中心、產(chǎn)品中心、新能源車中心等。從這一系列舉措不難看出,福特對中國市場的重視程度,以及振興中國市場的決心。

12月19日不止是全新銳際上市的日子,也是“Ford Fun Day福特品牌日”活動收官的日子。作為福特品牌舉辦了其迄今為止國內(nèi)規(guī)模最大、形式最豐富的品牌體驗活動,“Ford Fun Day福特品牌日”也是“福特中國2.0”戰(zhàn)略在華戰(zhàn)略的重要一筆。

作為沖擊二十萬元級中型SUV高端市場的戰(zhàn)略級重磅車型,全新福特銳際Escape秉持福特與生俱來的運動基因,搭載更中國化的豐富配置和智能科技,將成為福特在華SUV產(chǎn)品中的新標(biāo)桿。而在銳際的引領(lǐng)之下,依托“福特中國2.0”戰(zhàn)略計劃的深入,相信長安福特重回巔峰只是時間問題。

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