實用經(jīng)濟型推薦：滿足更多載客需求的瑞風M3 PLUS
伴隨國內(nèi)高鐵、城市軌道交通的快速發(fā)展，人們出行選擇更加共享化、定制化，“快速、舒適、便捷”也是消費者出行選擇的重點關(guān)注點。憑借大空間、高承載、強動力、低油耗、好品質(zhì)等“PLUS”優(yōu)勢，瑞風M3 PLUS掀起了一場客運市場“價值”風暴。加上9座車型8.78-10.48萬元的的價格區(qū)間，為從事小型客運行業(yè)的用戶提供了極具性價比的經(jīng)濟用車選擇。
雖然說是經(jīng)濟型的推薦，但瑞風M3 PLUS的空間一點也不小氣，甚至可以說是充滿驚喜：5145mm的車身長度，長達3110mm的軸距，內(nèi)部縱深可達2870mm，加長的車身和軸距將為客運乘坐帶來更加寬大自在的舒適感受，后懸的加長也為后排乘坐的腿部空間和行李箱的載物帶來更多余地。2 2 2 3的座椅布局在客運出行的設(shè)計上更合理，靈活多變的座椅組合也更加靈活。大且靈活的空間，配合尾部方正規(guī)整的設(shè)計，讓整車的空間最大化利用。
不僅裝載空間大，瑞風M3 PLUS的燃油經(jīng)濟性更好。瑞風M3 PLUS采用的是滿足國六排放標準的1.8L VVT發(fā)動機，匹配5MT變速箱。最大功率98kW，峰值扭矩182Nm，動力提升了12%，不僅滿足了國六排放標準，更有效彌補了滿載狀態(tài)下的整體動力表現(xiàn)。同時，得益于高燃油經(jīng)濟性VVT技術(shù)、電子助力轉(zhuǎn)向等的應(yīng)用，瑞風M3 PLUS的百公里油耗低至8.5L，運輸成本更加經(jīng)濟。4.556后橋大速比的設(shè)計使整體承載能力提升25%，滿員負重的情況下動力表現(xiàn)也極為優(yōu)秀。
客運專屬型推薦：全能商務(wù)硬核品質(zhì)的瑞風M4悅享版
隨著中國汽車消費者的旅游意識和認知水平提升，旅客、游客對乘車環(huán)境、差異化服務(wù)等需求不斷增加，針對客運行業(yè)推出的高品質(zhì)9座車型也備受運營商青睞，其中代表車型要數(shù)擁有“全能商務(wù)MPV”之稱的瑞風M4悅享版。作為江淮商務(wù)車推出的客運專屬車型，瑞風M4悅享版以高性價比、高適用性配置滿足客運行業(yè)客戶的多樣化需求。在最為重要的售價方面，9座車型起步價為11.38萬元，十足的商務(wù)感造型和親民的價格為用戶提供了優(yōu)質(zhì)專業(yè)的出行服務(wù)。
對于從事客運出行、旅游定制的生意人而言，一趟拉更多人意味著能在相同的成本下賺取更大收益，瑞風M4九座車型應(yīng)時而生。依然采用“2 2 2 3”的座椅布局模式，而在座椅設(shè)計上三排可滑動，第四排能夠折疊翻轉(zhuǎn)，靈活的座椅設(shè)計在不需要坐滿的情況下提供更大的裝載空間，非常的便捷和實用。而且在5200*1890*1970超大尺寸的加持下，第二、第三排座椅旁留出了寬敞的進出通道，而且全面優(yōu)化了皮質(zhì)座椅的坐墊坡度、護腰寬度，以及整車NVH性能，搭配隱私玻璃，打造自由寬敞、靜謐私密的乘坐體驗，整車乘坐舒適性也得到了保障，也進一步升級了出行服務(wù)的用戶體驗。
在動力經(jīng)濟性上，瑞風M4悅享版擁有1.9CTI 6MT柴油動力和2.0L VVT 5MT兩種動力組合，滿足不同動力需求，動力強勁又省油，多人乘坐開起來也不乏力。在安全性上，瑞風M4悅享版兼顧安全的高要求，無論是車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、坡道輔助等主被動安全，還是整車高達68%的高強度鋼，都可以充分保證駕駛的安全性，一路瑞風、安全無憂。
傳統(tǒng)客運企業(yè)“大轉(zhuǎn)小”、9座客車降為一類客車收費標準、城鎮(zhèn)村村通的加速落實，種種利好政策的推出盤活了整個客運消費市場，為9座MPV帶來了發(fā)展新風口。無論是極具性價比的瑞風M3 PLUS，還是專業(yè)全能的瑞風M4悅享版，都以更高品質(zhì)、更高舒適性、更高效率收益的產(chǎn)品特點抓住了市場契機，為客運出行提供了最優(yōu)解決方案。如果春節(jié)前想在客運事業(yè)上打開新的盈利增長空間，入手一臺更能賺錢的9座MPV車型，不妨考慮一下這兩款車。
