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奔騰T77PRO獲行業(yè)首個(gè)CATARC認(rèn)證能效之星證書(shū)
鹽城汽車(chē)網(wǎng) 2020-05-14 17:31:00 5057瀏覽 編輯:小張

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近日,根據(jù)《CATARC標(biāo)志認(rèn)證實(shí)施規(guī)則乘用車(chē)用汽油機(jī)能效認(rèn)證》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“能效之星認(rèn)證”)規(guī)則,中汽研CATARC認(rèn)證實(shí)施了第一批產(chǎn)品認(rèn)證工作。其中,奔騰T77 PRO 搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參加首批認(rèn)證測(cè)試。結(jié)果顯示,該發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率39.06%,滿(mǎn)足認(rèn)證規(guī)則要求,榮獲CATARC認(rèn)證頒發(fā)的行業(yè)首個(gè)“能效之星認(rèn)證”證書(shū)。

能效之星認(rèn)證中型式試驗(yàn)部分,通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)試汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高有效熱效率,并將其作為主要評(píng)價(jià)指標(biāo),只有最高有效熱效率≥38%的發(fā)動(dòng)機(jī)才有可能通過(guò)認(rèn)證。事實(shí)上,在過(guò)去的百年間;發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升極為緩慢,從1883年的戴姆勒,到2016年的豐田,人類(lèi)經(jīng)過(guò)133年的努力,才把發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率從15%,提升至40%。

奔騰1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)打頭陣,參加首批認(rèn)證測(cè)試。

一汽奔騰作為自主品牌的代表之一,在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)投入。奔騰T77PRO1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽奔騰基于第三代智擎魔方科技,打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力平臺(tái),綜合實(shí)力在主流國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中當(dāng)屬佼佼者。

認(rèn)證測(cè)試的具體過(guò)程。

測(cè)試過(guò)程中,第一步是暖機(jī),暖機(jī)結(jié)束后,將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至額定功率點(diǎn),按企業(yè)申報(bào)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)調(diào)整邊界參數(shù)。然后根據(jù)GB/T 18297標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行凈功率試驗(yàn),確認(rèn)該發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)正常。通過(guò)試驗(yàn)可得出該發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率和每小時(shí)耗油量,再根據(jù)有效熱效率規(guī)定的方法計(jì)算確定發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率。

測(cè)試結(jié)果,奔騰1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率為39.06%,符合認(rèn)證規(guī)則要求,CATARC認(rèn)證為其頒發(fā)能效之星001號(hào)證書(shū)。這也是國(guó)內(nèi)首款獲得該能效之星認(rèn)證證書(shū)的發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)志著奔騰T77PRO1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,技術(shù)已達(dá)到先進(jìn)水平。

奔騰1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)樹(shù)立自主發(fā)動(dòng)機(jī)能效標(biāo)桿。

奔騰的發(fā)動(dòng)機(jī)之所以達(dá)到較為理想的成績(jī),源于采用了高效的米勒循環(huán),相比傳統(tǒng)的奧托循環(huán)來(lái)說(shuō),米勒循環(huán)采用進(jìn)氣門(mén)早關(guān)方式,通過(guò)精確的進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)刻控制,使部分混合氣體溢出氣缸外。不但抑制了爆震,還可以使進(jìn)氣效率再次提升,氣缸內(nèi)剩余的氣體燃燒也更加充分,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)膨脹比大于壓縮比,奔騰T77 PRO搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就是利用這項(xiàng)技術(shù)最終實(shí)現(xiàn)了11.5的超高壓縮比。除此之外,米勒循環(huán)技術(shù)還可以將發(fā)動(dòng)機(jī)活塞轉(zhuǎn)動(dòng)做功,熱能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,得益于該發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓縮燃燒,能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,讓熱效率增長(zhǎng)至39.06%。當(dāng)熱效率比值越高,就意味著越多的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也就更好。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低其在增壓后產(chǎn)生的燃油損耗率,將燃油燃燒時(shí)39.06%的能量轉(zhuǎn)化為實(shí)際動(dòng)力,整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性將提升15%~20%,在保持其他條件都不變的情況下,消耗同等質(zhì)量的燃油,熱效率越高,損失能量越小,最直觀(guān)的表現(xiàn)就是省油。

另外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了諸多的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)的組件,例如智能熱管理模塊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了低溫快速暖機(jī),高溫散熱更好的效果,而機(jī)油泵流量和換氣系統(tǒng)的智慧調(diào)節(jié),以及高壓可變噴油技術(shù),則進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能。同時(shí)還采用了350bar三次噴射系統(tǒng),這樣能夠噴射出顆粒更小的霧化燃油,提升燃油效率的同時(shí)進(jìn)一步降低了污染物的排放,讓奔騰T77 PRO完全滿(mǎn)足嚴(yán)苛的國(guó)六b法規(guī)要求,為推進(jìn)綠色環(huán)保出行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

優(yōu)秀的產(chǎn)品性能讓其在更嚴(yán)苛的能效之星認(rèn)證能效測(cè)試當(dāng)中獲得了出色的成績(jī)以及贏得能效之星001號(hào)認(rèn)證,同時(shí)奔騰T77 PRO也因此贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可和好評(píng)。

奔騰T77PRO1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在能效之星認(rèn)證當(dāng)中的優(yōu)異表現(xiàn),將會(huì)對(duì)自主品牌汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展起到風(fēng)向標(biāo)的作用,推動(dòng)自主汽車(chē)品牌研發(fā)向更高階段邁進(jìn)。

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