今年5月廣汽豐田實現(xiàn)終端銷量68,518臺，比去年同期增長32%，創(chuàng)下歷史單月銷量新紀錄，保持高質(zhì)量增長態(tài)勢；1-5月累計銷量249,346臺。3月底，廣汽豐田凱美瑞達成200萬臺銷量；5月底，雷凌達成100萬臺銷量；同時，2020年是廣汽豐田雙擎混動10周年，一系列客戶關(guān)懷活動正在進行中。
威蘭達引領四驅(qū)消費潮流 “蘭達兄弟”強力開拓主流SUV市場
作為豐田全新開發(fā)的中型SUV，威蘭達匯聚豐田新全球架構(gòu)TNGA的先進技術(shù)，擁有“亦剛亦雅的外形、至美至能的座艙、游刃有余的駕控、全時響應的智聯(lián)”四大優(yōu)勢。新車全系自動檔，共推出2.0L和2.5L雙擎兩種動力系列、三套四驅(qū)系統(tǒng)、四大車型等級、十二款車型，廠商建議零售價為17.18萬-24.18萬元。
威蘭達全新TNGA動力總成兼顧強大動力與低油耗表現(xiàn)，2.0L車型采用熱效率達到40%的2.0L Dynamic Force發(fā)動機，匹配模擬10速Direct Shift-CVT變速箱，綜合工況百公里油耗低至5.7L；2.5L雙擎車型采用熱效率達到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機以及最新THS II混合動力系統(tǒng)，綜合工況百公里油耗低至4.6L，續(xù)航里程最高可達到1000公里。
在普遍使用的“DTC智能四驅(qū)”基礎上，威蘭達引入“DTV動態(tài)矢量四驅(qū)”和E-FOUR電子四驅(qū)兩種豐田全新四驅(qū)系統(tǒng)。DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)采用單連軸結(jié)構(gòu)，經(jīng)過全新優(yōu)化升級，能夠提供更好的非鋪裝路面行駛性能。DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)，采用豐田全球先進技術(shù)，具備“起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等領先優(yōu)勢。全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)為威蘭達雙擎專屬，采用前后軸雙驅(qū)動電機設計，可實現(xiàn)前后軸驅(qū)動力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié)，大大提升了后輪扭矩分配比，實現(xiàn)犀利的過彎和愉悅的駕駛感受，帶來后驅(qū)車般的駕乘體驗。
配置方面，威蘭達核心等級擁有包括電動真皮座椅、雙區(qū)全自動空調(diào)、10.1英寸導航系統(tǒng)、智能鑰匙/一鍵啟動、電動天窗、18英寸輪轂、全新一代TSS智行安全系統(tǒng)、7個SRS空氣囊、8探頭泊車雷達、倒車影像、LED大燈、四門車窗一鍵升降、EPB電子駐車系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置，相比同級車型帶來更高級體驗。
威蘭達4月25日已全面到店，5月銷量達7,588臺。截至5月底，威蘭達豪華版及以上中高配車型訂單占比達96%，四驅(qū)車型訂單占比達40%，雙擎混動訂單占比達26%，其中雙擎混動訂單中電子四驅(qū)占比達52%，引領中型SUV四驅(qū)消費潮流。
威蘭達與“豪華大7座SUV”漢蘭達一起，組成覆蓋主流SUV細分市場的“蘭達兄弟”系列，強力開拓主流SUV市場。自2019年國產(chǎn)上市以來，漢蘭達累計銷量已超過97萬臺。
凱美瑞新增棕色內(nèi)飾 全新雷凌運動系列7月上市
今年3月底，廣汽豐田旗下中高級轎車凱美瑞達成200萬臺產(chǎn)銷規(guī)模，憑借始終如一的高品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的高價值，持續(xù)鞏固自身“中高級轎車價值旗艦”地位。
為回饋200萬用戶的信任，第八代凱美瑞在保持原有車型版本不變的基礎上，2.0E領先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪華版車型，新增豪華棕色內(nèi)飾；同時2.0S鋒尚版車型升級全車真皮座椅、駕駛席10向電動座椅兩項舒適便利配置，進一步升級高價值優(yōu)勢。
除此以外，凱美瑞全系標配10個SRS安全氣囊、GOA高剛性車身、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全LED大燈、自動空調(diào)以及四門車窗一鍵升降（帶防夾功能）等高價值配置，TSS智行安全套裝覆蓋了除低配兩款以外的80%主流車型。在2020年美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）碰撞測試中，凱美瑞獲“頂級安全 ”評級*1。
同樣深受消費者喜愛的豐田全球最暢銷中級車家族成員雷凌，自2014年進入中國市場以來，逐步發(fā)展成為雷凌全擎家族，擁有雷凌、雷凌雙擎和雷凌雙擎E 三大成員。截至今年5月底，雷凌家族累計銷量已達成100萬臺。
為了給顧客提供更多元選擇，雷凌引進北美運動版外觀，在中級車市場中提供特有的雙造型設計，開啟雙造型新格局。全新雷凌運動系列將于7月上市。運動版外觀以“Shooting robust（蓄勢待發(fā)、飽含力量）”為設計主題，Keen Look設計前臉、低重心寬尺寸車體，實現(xiàn)接近概念車的造型沖擊力，全系標配LED光源前大燈。
豐田首款純電SUV C-HR EV 帶來無憂出行體驗
近年來，廣汽豐田積極推進“電動化”路線，目前形成了包括插電式混合動力雷凌雙擎E 、純電家轎廣汽豐田iA5，以及今年4月全新上市的高品質(zhì)純電SUV車型C-HR EV在內(nèi)的新能源家族。
豐田在汽車電動化領域至今已有二十三年市場積累，全球累計1500萬臺混合動力汽車銷量，深厚的技術(shù)積累讓C-HR EV具備多項領先特性。新車采用新開發(fā)的三元鋰離子動力蓄電池，總?cè)萘繛?4.3kWh；配備電池升溫系統(tǒng)和冷媒冷卻技術(shù)，電池經(jīng)過長年使用后容量仍能擁有領先行業(yè)水平的高維持率；電機最大功率150kW、峰值扭矩300N·m，NEDC續(xù)航里程為400km，耗電量最低僅為13.1kWh/100km，性能達到同級領先水平。
C-HR EV外觀采用“Clean & Edgy（清新&新銳）”設計理念，帶來多處細節(jié)變化：將前鼻和引擎蓋進行一體化設計、增大前保險杠兩側(cè)翼子板、尾翼高度上揚、配備新研發(fā)的17英寸鋁合金氣動渦流切割輪轂等等，帶來更加個性潮流的外觀和卓越的空氣動力性能。全系擁有8種車身顏色，包括6個基本顏色，及2種雙色車身顏色。其中，螢石藍為C-HR EV專屬車身色。
新車搭配眾多源自于中高級車型的先進配置，包括豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng)、10個安全氣囊、帶三種顯示風格的12.3英寸全液晶儀表盤、新開發(fā)的電子換擋系統(tǒng)、Nanoe?納米水離子發(fā)生器、10向電動調(diào)節(jié)座椅等。
C-HR EV全系產(chǎn)品廠商建議零售價22.58萬-24.98萬元，廣汽豐田提供10年不限里程的電池無憂服務，免除消費者購車的后顧之憂。
“混動世家”持續(xù)擴容 混動十年客戶關(guān)懷活動進行中
自2010年導入第一臺凱美瑞雙擎混動以來，廣汽豐田已開拓國內(nèi)混合動力市場十年，形成包括凱美瑞雙擎混動、雷凌雙擎混動、威蘭達雙擎混動在內(nèi)的雙擎混動家族。今后，雙擎混動將成為廣汽豐田TNGA產(chǎn)品線標配，后續(xù)導入的所有TNGA車型，都將提供雙擎混動版本。
歷經(jīng)四代進化的“混動世家”
TNGA 雙擎混動，更高級的混合動力
THS（第四代） ? 全速域強混，采用“混聯(lián)”結(jié)構(gòu)，更注重發(fā)動機和電機之間的協(xié)同。起步和低速行駛時采用電機驅(qū)動，中高速行駛和強力加速時，發(fā)動機和電機雙驅(qū)動，1 1>2，實現(xiàn)更強的動力和更低的油耗。
? 核心技術(shù)PSD（POWER SPLIT DEVICE）動力分配器。
? 新一代平行式E-CVT電子無級變速箱，使用行星齒輪動力分配專利，動力傳輸損耗降低約20%。
? 豐田最新THS II混合動力系統(tǒng)，采用TNGA 2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機，熱效率達41%。
? 全新開發(fā)的Hyper Prime Nicke鎳氫電池。
TNGA ? TNGA架構(gòu)下的車型，對幾乎全部零件重新研發(fā)，對核心部件全部采用最新技術(shù)，對整體產(chǎn)業(yè)鏈全面升級，帶來前所未有的炫酷、駕趣、安全和智聯(lián)。
? 威蘭達雙擎混動四驅(qū)車型搭載全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，采用前后軸雙驅(qū)動電機設計，可實現(xiàn)前后軸驅(qū)動力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié)，大大提升了后輪扭矩分配比，擁有后驅(qū)車般的駕駛樂趣。
? 采用雙叉臂獨立懸架，在保持舒適性基礎上，大幅提升操控穩(wěn)定性。
? 搭載Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)。
? 高剛性車身。
高QDR ? 截至目前，豐田混合動力車全球累計銷量超過1500萬臺，無一例電池爆燃等安全事故發(fā)生。
? 廣汽豐田為雙擎混動家族提供行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“電池無憂計劃”，在混合動力電池“8年或20萬公里”超長質(zhì)?；A上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保保障，政策跟車不跟人，轉(zhuǎn)手仍有效，讓車輛更保值。
? 誕生于廣汽豐田“零缺陷率”工廠，傳承豐田高QDR基因（高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性）。
近年來，雙擎混動家族持續(xù)高質(zhì)量熱銷，5月銷量達8,225臺，同比增長124%，創(chuàng)歷史單月銷量新高，占廣汽豐田總體銷量12%；截至5月底，雙擎混動累計銷量超過26萬臺。憑借多項領先優(yōu)勢，TNGA雙擎混動贏得越來越多顧客的青睞。
在雙擎混動十周年之際，廣汽豐田推出一系列“十周年客戶關(guān)懷活動”。除了雙擎客戶專屬“保養(yǎng)無憂套餐”，還有“續(xù)保有禮”以及面向十年車齡車主的“十周年特典”等活動。廣汽豐田雙擎混動家族還享受“電池無憂計劃” *2，在混合動力電池“8年或20萬公里”質(zhì)?；A上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保，這也是混動市場唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計劃。
超多政策鉅惠來襲 深圳新能源汽車最高補貼4萬元
隨著各地復工復產(chǎn)穩(wěn)步推進，深圳市政府發(fā)布多項促進新能源汽車推廣措施。自2020年6月7日起至2020年12月31日，深圳市放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件，擴大個人增購新能源小汽車車型范圍，新購或者置換車型擴大至純電動小汽車和插電式混合動力小汽車，與此同時，對個人新購或置換新能源小汽車給予財政補貼，每人最高可補貼4萬元。
另外，在深圳全市路內(nèi)停車位，新能源汽車每日免首2小時臨時停車費；或者每日首次停車時間1小時以內(nèi)（包括1小時）的，第二次停車免1小時臨時停車費。
與此同時，為回饋顧客厚愛，廣汽豐田也推出多項優(yōu)惠舉措，惠益新老顧客。廣東戶籍農(nóng)村居民最高可享1萬元汽車下鄉(xiāng)補貼；購車可享50%購置稅補貼；購車最高享2年0息或3-5年低息金融方案；置換新車最高可享6000元置換新車補貼；醫(yī)護、部隊、警務人員購車享受2000元購車補貼；購車最高可享競價補貼1萬元等。*3
*1：美國公路安全保險協(xié)會，參與測試車型為2018款凱美瑞北美版。
*2：即日起至2020年12月31日（以購車發(fā)票日期為準），僅限使用性質(zhì)為非營運車輛。
*3：減稅補貼、金融補貼、置換補貼、關(guān)懷補貼均需在活動期內(nèi)開具機動車發(fā)票才能參與補貼活動；以上活動方案各車型有所不同、各優(yōu)惠政策適用車型不同，且各經(jīng)銷商合作金融/租賃機構(gòu)有所差異，詳情請咨詢銷售店。
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