北京現(xiàn)代官方宣布全新第十代索納塔正式上市，新車共5款車型，指導(dǎo)售價區(qū)間16.18-20.58萬元。新車是現(xiàn)代汽車第三代i-GMP平臺的首款車型，采用Sensuous Sportiness感性運動設(shè)計語言，搭載全新Smartstream系列1.5T 7DCT和2.0T 8AT兩款動力組合。
7月22日晚，北京現(xiàn)代官方宣布全新第十代索納塔正式上市，新車共5款車型，指導(dǎo)售價區(qū)間16.18-20.58萬元。新車是現(xiàn)代汽車第三代i-GMP平臺的首款車型，采用Sensuous Sportiness感性運動設(shè)計語言，相比海外版軸距加長50mm至2890mm，動力方面搭載全新Smartstream系列1.5T 7DCT和2.0T 8AT兩款動力組合。
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北京現(xiàn)代第十代索納塔 上市價格表 |
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車型 |
售價（萬元） |
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270T GDi 領(lǐng)先版（1.5T 7DCT） |
16.18 |
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270T GDi 精英版（1.5T 7DCT） |
17.18 |
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380T GDi 智享版（2.0T 8AT） |
18.38 |
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380T GDi 豪華版（2.0T 8AT） |
19.38 |
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380T GDi 旗艦版（2.0T 8AT） |
20.58 |
楊冪擔(dān)任第十代索納塔品牌代言人
新車亮點
1、現(xiàn)代汽車第三代i-GMP平臺的首款車型，采用Sensuous Sportiness感性運動設(shè)計語言；
2、配備第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和現(xiàn)代SmartSense‘智心合一’智能安全系統(tǒng)；
3、全新Smartstream系列 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，采用全球首創(chuàng)第四代CVVD技術(shù)
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新車介紹
第十代索納塔成為誕生于現(xiàn)代第三代i-GMP平臺的首款車型，融合了現(xiàn)代汽車集團最新的模塊化技術(shù)，兼顧多種車型的開發(fā)，在輕量化、安全性、駕駛性、設(shè)計以及空間等方面有顯著提升，在同類模塊化平臺中具有領(lǐng)先優(yōu)勢。
第十代索納塔采用了由Le Fil Rouge概念車開啟的Sensuous Sportiness感性運動設(shè)計語言；大尺寸的六邊形進氣格柵猶如張開的“大嘴”，氣勢十足。前保險杠的造型也有所變化，貫穿式設(shè)計猶如配備了前唇，運動感十足。
新車在前發(fā)動機蓋上還采用鍍鉻條進行裝飾，更加凸顯了年輕氣息。而由于前大燈組延伸出的LED日間行車燈，與鍍鉻飾條連為一體，絕對是業(yè)界首創(chuàng)，點亮后的漸變效果，也讓認感嘆設(shè)計師能有如此奇思妙想。
車尾的造型擁有較高的辨識度，采用了溜背式設(shè)計，短促的比例凸顯轎跑味道。尤其是半包圍貫穿式結(jié)構(gòu)的尾燈組，觀感耳目一新；尾燈上沿的形似鰭片，看上去充滿戰(zhàn)斗氣息，同時對于提升空氣動力學(xué)性能也有一定幫助。
車身尺寸方面，十代索納塔的長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm。長度和軸距相較海外版車型增加了55mm和50mm。
針對國內(nèi)需求，十代索納塔國產(chǎn)版獨有的雙12.3英寸儀表中控屏，一體式設(shè)計、中控屏向駕駛側(cè)偏轉(zhuǎn)一定角度，生產(chǎn)工藝和美觀度達到了更高水準。
新車搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，采用由DuerOS小度系統(tǒng)為其量身打造并精準優(yōu)化的定制版，語音指令更精準更智能，AI系統(tǒng)能夠輕松理解你的多樣化語音指令，不僅能用語音控制音樂播放音量、空調(diào)溫度和打開天窗、后備箱等常規(guī)操作。
第十代索納塔配備現(xiàn)代SmartSense‘智心合一’智能安全系統(tǒng)，配備了高級安全駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），集成了包含HBA智能遠近光調(diào)節(jié)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、RCCA后方交叉防撞輔助、NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航等在內(nèi)的23項功能，為主動安全保駕護航。
動力方面，第十代索納塔搭載全新Smartstream系列 1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機，最大功率170Ps，最大扭矩253N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合工況油耗低至5.6L；2.0T發(fā)動機，最大功率為240Ps，最大扭矩為353N·m，匹配8速自動變速箱，百公里綜合油耗為6.8L/100km。
其中1.5T發(fā)動機采用了全球首創(chuàng)的CVVD系統(tǒng)，即“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”技術(shù)。該技術(shù)可根據(jù)定速、加速等不同行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間。在保證充沛動力的同時也兼顧了燃油經(jīng)濟性，在多項核心技術(shù)參數(shù)上均處于領(lǐng)先地位。
競品車型
中型車市場，不乏頗具競爭力的對手，都是各家品牌的當(dāng)家車型，本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟以及馬自達阿特茲等車型，選擇豐富且各有特點，綜合實力都十分優(yōu)秀，而全面升級換代的第十代索納塔，基于全新平臺，大膽突破的設(shè)計已經(jīng)先聲奪人，豐富的科技裝備同樣為其增色不少，即便是重歸主流市場，產(chǎn)品了方面毋庸置疑。
總結(jié)：由內(nèi)到外全面升級的十代索納塔，實力不容小覷，現(xiàn)代第三代i-GMP平臺賦予它的產(chǎn)品力，辨識度極高的全新設(shè)計，豐富的科技配置，全新動力組合以及操控表現(xiàn)的提升，都展示出了十代索納塔極強的產(chǎn)品力。只是較長一段時間的缺席，耳熟能詳?shù)睦蠈κ謧兌急憩F(xiàn)出強大的一面，第十代索納塔能否再現(xiàn)輝煌，值得期待。
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