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凱迪拉克CT6新增兩款車型 搭載超級智能駕駛系統(tǒng)
鹽城汽車網(wǎng) 2020-07-23 17:19:00 5299瀏覽 編輯:小張

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2020年7月22日,凱迪拉克CT6新增兩款車型——領(lǐng)先超級巡航型46.97萬元,旗艦超級巡航型48.97萬元。新車主要特色是搭載Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng),憑借獨創(chuàng)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)和厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)兩大核心技術(shù),整合BLUELINE藍(lán)線車道中央保持系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和360度全方位偵測感知系統(tǒng),輔以高精度GPS定位系統(tǒng)及OnStar安吉星全天候保障,凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。

凱迪拉克CT6是一款中大型轎車,車長超過5.2米,軸距3.1米,動力為2.0T發(fā)動機,匹配10速手自一體變速器,后輪驅(qū)動。此前在售車型5款,分別為時尚型、精英型、豪華型、豪華運動型和領(lǐng)先運動型。此次新增兩款車型均為高配。

凱迪拉克CT6
28T旗艦超級巡航型(新) 48.97萬元
28T領(lǐng)先超級巡航型(新) 46.97萬元
28T領(lǐng)先運動型 45.97萬元
28T豪華運動型 43.47萬元
28T豪華型 42.97萬元
28T精英型 39.97萬元
28T時尚型 37.97萬元
車身顏色鉆白、黑、鋯灰、黛藍(lán)、黎金
內(nèi)飾顏色香檳、檀黑、桂棕

革新智能駕駛 安全隨行護(hù)航

駕駛員注意力不集中是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要因素之一。美國國家公路和交通安全管理局(NHTSA)曾在一份超過5,400起交通事故起因的研究報告中表明,41%的事故起因是駕駛員注意力分散。如何在智能駕駛可實現(xiàn)越來越豐富功能的同時,確保駕駛員注意力對于路況有足夠關(guān)注,成為凱迪拉克工程技術(shù)團(tuán)隊的重要研究課題,駕駛員注意力保持系統(tǒng)由此誕生。該系統(tǒng)由七大模塊組成,涵蓋監(jiān)控、警示、交互三大功能,確保駕駛員時刻保持對駕駛的專注和車輛的掌控。當(dāng)超級智能駕駛系統(tǒng)運行時,通過位于車輛轉(zhuǎn)向柱頂端的微型攝像頭與方向盤燈帶兩旁的紅外傳感器,系統(tǒng)可實時追蹤駕駛者頭部位置和臉部特征,識別駕駛者的視線方向,確保其始終專注于駕駛。當(dāng)駕駛者視線離開時間過久時,系統(tǒng)會提示駕駛者將注意力轉(zhuǎn)移至前方道路,如駕駛者未及時收回注意力,系統(tǒng)將進(jìn)一步升級警示強度,利用方向盤光條、警示圖標(biāo)、座椅震動、蜂鳴音進(jìn)行增強提示。如駕駛者仍未作出任何反應(yīng),系統(tǒng)則在原駕駛車道緩慢降低車速至車輛停止并打開雙閃燈;在必要情況下,OnStar安吉星緊急救援將主動聯(lián)系駕駛員,全面保障駕駛者與車輛的安全。目前,凱迪拉克是業(yè)內(nèi)唯一實現(xiàn)這一獨創(chuàng)技術(shù)的汽車品牌。安全可靠的駕駛員注意力保持系統(tǒng)如同兢兢業(yè)業(yè)的出行護(hù)衛(wèi),以從不懈怠的姿態(tài),時刻為每一次出行保駕護(hù)航。

凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)是全球首個使用厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)的智能駕駛技術(shù),采用了針對未來自動駕駛車輛研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)——激光雷達(dá)掃描地圖。同時,高精度GPS定位系統(tǒng)所提供的實時方位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性則是傳統(tǒng)GPS的4-8倍。高度整合高精度地圖數(shù)據(jù)、實時攝像頭、雷達(dá)傳感器和高精度GPS定位系統(tǒng)等多種數(shù)據(jù),超級智能駕駛系統(tǒng)可以有效確保只在合適的道路條件下啟動,精準(zhǔn)識別車輛所在的位置,保證系統(tǒng)安全順暢運行。

目前,高精度地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)在中國境內(nèi)完成超過30萬公里的高速公路、城市快速路,以及與高速公路相連的所有城市高架道路的地圖數(shù)據(jù)核查與評估。同時,得益于OTA遠(yuǎn)程升級技術(shù),高精度地圖數(shù)據(jù)能夠定期實現(xiàn)云端更新,以滿足高速公路快速擴張等道路多變的屬性。多種數(shù)據(jù)的高效結(jié)合,形成了一條被稱為“BLUELINE藍(lán)線”的虛擬車輛控制路徑,以供車輛跟隨并始終保持在車道中央位置行駛,即使在如曲折道路或山路彎道等曲度較復(fù)雜路況上,車輛高速行駛依然保持順暢平穩(wěn)、安全可靠。當(dāng)處于夜間、大霧、暴雨等能見度極低的行駛環(huán)境中,實時攝像頭和雷達(dá)傳感器不足以精確掌握前路狀況,厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)與高精度GPS定位系統(tǒng)強強聯(lián)手,以“上帝視角”提供更加精確的前方道路預(yù)判,默默守護(hù)您的每一段旅程。

2017年,超級智能駕駛系統(tǒng)率先搭載在凱迪拉克CT6于北美和加拿大市場銷售,該系統(tǒng)每周新增行駛里程超過7萬英里,并已實現(xiàn)超過550萬英里安全行駛無事故記錄,充分體現(xiàn)該系統(tǒng)應(yīng)用于量產(chǎn)車型上的可靠性、成熟性和安全性。

為進(jìn)一步確保這項創(chuàng)新技術(shù)能為中國消費者帶來同樣安全可靠的駕駛體驗,工程技術(shù)團(tuán)隊開展了極為周全繁復(fù)和多方面、長時間的本土化驗證、測試、評估工作。在駕駛員注意力保持系統(tǒng)方面,針對亞洲人不同的身材與面部特征進(jìn)行本土測試;為獲得更準(zhǔn)確的地圖數(shù)據(jù),由中國領(lǐng)先的本土數(shù)字地圖合作伙伴——高德地圖,開展全覆蓋式的地圖核查工作。歷經(jīng)數(shù)年時間,工程驗證人員對中國多種特殊路況信息實地核查,以應(yīng)對中國路況特有的分道限速、多隧道、多彎道等情況。更值得一提的是,超級智能駕駛系統(tǒng)還具備功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全的雙重備份冗余設(shè)計,從兩個層面保證系統(tǒng)的安全性。不同于其他類似系統(tǒng),凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)擁有兩個EOCM模塊,實時進(jìn)行互相備份,并在剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制、駕駛員注意力監(jiān)控等子系統(tǒng),全面實現(xiàn)增強性冗余設(shè)計,以確保安全駕駛和行車安全。

奢享舒適座艙 締造豪華典范

城市擁堵的路況、長途駕駛的疲勞曾經(jīng)讓每一位駕駛者在啟動車輛前感到焦慮。凱迪拉克CT6所搭載的超級智能駕駛系統(tǒng)以成熟、可靠、安全、全面的技術(shù)贏得用戶信任,使駕駛員得以在真正意義上,愉悅享受豪華車所提供的奢享座艙體驗。

CT6豪華舒適的座椅,觸手所及之處皆由甄選皮質(zhì)覆蓋,Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝綴以凱迪拉克Chevron Perf獨特的盾型打孔工藝,在傳承經(jīng)典的同時,彰顯非凡格調(diào)。寬大的中央扶手和門板扶手,可供主副駕乘員同時擱手休息,長途駕駛也如安坐家中客廳的大沙發(fā)般放松。此外,凱迪拉克CT6還提供了碳纖維飾板、鍍鉻金屬飾條以及來自非洲、南美洲珍貴木材的內(nèi)飾搭配,營造出別具特色的新美式豪華內(nèi)飾氛圍。在整車NVH優(yōu)化方面,CT6高壓鑄鋁件工藝使車身零部件從227件大幅減少至31件,保證靜音效果更長久;前后擋風(fēng)、側(cè)窗均采用了厚達(dá)4.96mm的雙層夾膠聲學(xué)玻璃,有效阻隔聲噪和車外喧囂;Bose為CT6量身定制的頂級音響系統(tǒng),搭配Bose® ANC主動降噪靜音技術(shù)、Bose® AudioPilot噪音補償技術(shù)等多種頂級音效科技,為消費者打造寧靜尊崇的座艙環(huán)境,讓您在每一個座位上都能享受私人音樂廳的聆聽禮遇。

得益于上汽通用汽車新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為“第二引擎”的助力,CT6搭載全新一代凱迪拉克移動互聯(lián)體驗CUE,通過OTA智能云更新功能,可對OnStar安吉星模塊和車機娛樂系統(tǒng)進(jìn)行在線更新,用戶可享受每年100G的終身制免費流量。CT6更提供精準(zhǔn)的Hybrid混合語音識別和副駕語音控制功能,輕松駕駛的同時,可通過語音智能搜索播放天氣、股票以及音樂。網(wǎng)易云音樂、高德地圖等實用車載APP均已實現(xiàn)云同步,用戶還可通過蘋果CarPlay以及百度CarLife將手機輕松聯(lián)接車載大屏,完成海量信息的同步更新,以更人性、更便捷、更智能的車載互聯(lián)體驗,真正實現(xiàn)在車內(nèi)與世界互聯(lián)。

卓越性能表現(xiàn) 盡享從容操控

凱迪拉克CT6搭載通用汽車第八代Ecotec發(fā)動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機。該機集合高度智能電氣化技術(shù),擁有高效率、低排放、低油耗等優(yōu)勢,配合高度智能的ATM主動熱管理系統(tǒng)、35MPa高壓缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)等前沿動力科技,能夠爆發(fā)出最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛?米的澎湃動力。基于Tripower可變氣門管理技術(shù)、高度智能電氣化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,CT6擁有“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟模式”“兩缸超經(jīng)濟模式”三種高效工作模式,百公里油耗低至7.1升。與之匹配的全新10速手自一體變速箱,以更寬的速比范圍和綿密合理的齒比分布優(yōu)化不同駕駛工況下的智能換擋邏輯,實現(xiàn)澎湃動力和細(xì)膩操控的完美平衡。這一黃金動力組合令CT6在任意復(fù)雜路況下均可確保精準(zhǔn)、高效的駕控體驗,更帶來燃油經(jīng)濟性與環(huán)保性的全面提升。

在卓越的性能表現(xiàn)之外,凱迪拉克CT6還以多項尖端底盤科技帶來超越同級的精準(zhǔn)操控體驗。例如,其搭載的MRC主動電磁感應(yīng)懸掛以每秒掃描路面1000次的高頻速率,實時調(diào)節(jié)減震器“軟硬”程度,正常行駛下提升舒適性,激烈駕駛下額外提升操控性和穩(wěn)定性。此外,在ARS主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全新E-boost電子助力制動系統(tǒng)、Brembo定制剎車系統(tǒng)、高強度豪華懸掛系統(tǒng)等底盤科技的加持下,全新凱迪拉克CT6無論高速行駛、疾速過彎還是崎嶇路況,皆能精確保持優(yōu)雅從容車身姿態(tài),讓每一個駕駛操作,都能如臂使指,瞬息得到響應(yīng)。

作為凱迪拉克品牌傾力打造的新美式豪華旗艦轎車,CT6憑借領(lǐng)先卓越的動力性能、11種復(fù)合材料宇航級輕量化車身、豐富的主被動安全配置以及尊享舒適的豪華駕乘感受,成為凱迪拉克全系車型中搭載最多業(yè)內(nèi)前瞻科技的集大成者,樹立起大型豪華轎車市場的奢享與科技標(biāo)桿。如今,CT6所搭載的超級智能駕駛系統(tǒng)重磅加持,將進(jìn)一步夯實凱迪拉克“風(fēng)范科技”產(chǎn)品標(biāo)簽。未來,凱迪拉克將持續(xù)以“科技制勝”的產(chǎn)品開發(fā)策略,不斷提升產(chǎn)品核心競爭力,強化用戶服務(wù)與體驗,踐行為消費者打造“更安全、更優(yōu)化、可持續(xù)”未來智能出行的承諾。

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