2018年的車市遇冷，2019年的新冠疫情，讓很多汽車企業(yè)狼狽不堪，不過這些市場(chǎng)環(huán)境對(duì)于擁有30多年歷史，從中國改革開放初期一路走來的上汽大眾來說，卻成為進(jìn)一步發(fā)展的良機(jī)。
穿越不同市場(chǎng)環(huán)境一路走來的上汽大眾只信奉一個(gè)真理，那就是：從研發(fā)到生產(chǎn)，全鏈路把控產(chǎn)品的質(zhì)量，為消費(fèi)者提供令人信服的產(chǎn)品。
新品規(guī)劃：廣納良言，用心調(diào)研
上汽大眾一直是國內(nèi)乘用車市上的“銷量傳奇”， 30多年來，上汽大眾不斷推陳出新，成為很多車型細(xì)分市場(chǎng)的創(chuàng)立者。一款車型從無到有，能否成功似乎也要看“天時(shí)、地利、人和”。
上汽大眾就深諳“人和”之道，在一款新車型立項(xiàng)時(shí)，他們會(huì)精準(zhǔn)定位消費(fèi)者的真正需求。大眾集團(tuán)面向中國市場(chǎng)和北美市場(chǎng)的重要研發(fā)基地——坐落于上海安亭的上汽大眾研發(fā)中心就會(huì)承擔(dān)下這項(xiàng)工作。在立項(xiàng)之初，研發(fā)中心就會(huì)進(jìn)行豐富的市場(chǎng)調(diào)研，并同各個(gè)領(lǐng)域的專家進(jìn)行多輪調(diào)研溝通，深度汲取各個(gè)行業(yè)對(duì)用戶的經(jīng)驗(yàn)。
這樣廣納“良言”，自然能夠深度了解消費(fèi)者的喜好，設(shè)計(jì)出“正中下懷”的車型。在真正了解這部分消費(fèi)者之后，設(shè)計(jì)師就會(huì)開工，把用戶的真正訴求，用造型語言進(jìn)行表現(xiàn)，設(shè)計(jì)出新車型。
從2008年的朗逸開始，上汽大眾已經(jīng)設(shè)計(jì)出多款全新車系，而隨后的市場(chǎng)銷量也證明，這些新車型是非常成功的。而隨著上汽大眾研發(fā)中心二期未來投入使用，屆時(shí)，上汽大眾的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
車型研發(fā)：標(biāo)準(zhǔn)為先，嚴(yán)謹(jǐn)背書
為了打造符合全球標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量產(chǎn)品，上汽大眾會(huì)一絲不茍地執(zhí)行大眾集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)、我國的國標(biāo)，并參考?xì)W盟的相關(guān)法規(guī)，做到多層比較，從嚴(yán)選取。如在座艙環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)上，上汽大眾就執(zhí)行了非常嚴(yán)格的大眾VW50180標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)要求要求所有前期開發(fā)的內(nèi)飾總成零部件，必須滿足歐盟CLP法規(guī)（歐盟CLP法規(guī)也因?qū)?400種左右的有毒有害物質(zhì)做出限值而被稱為全球范圍內(nèi)最嚴(yán)苛的車艙環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)之一）。
而在研發(fā)中，上汽大眾的工程師會(huì)借助公司先進(jìn)的專業(yè)場(chǎng)地和實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試，例如國內(nèi)最早的試車場(chǎng)之一上汽大眾安亭試車場(chǎng)擁有總長近30公里，近70種的豐富典型特征路面。2019年上汽大眾新疆吐魯番試車場(chǎng)也正式落成，這里擁有“中國熱極”的獨(dú)特氣候，其地表溫度可達(dá)83℃，并擁有龐大的占地面積——相當(dāng)于3270個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。能通過這里的“魔鬼式訓(xùn)練”，上汽大眾的新車型一定是非?？煽康摹?/span>
生產(chǎn)流程：4.0開路，數(shù)據(jù)追溯
為了能忠實(shí)執(zhí)行設(shè)計(jì)之初的各類標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)出可靠的產(chǎn)品，上汽大眾建設(shè)了先進(jìn)的工廠生產(chǎn)線，這些工廠普遍都達(dá)到了工業(yè)4.0的水準(zhǔn)。如MPV途安的誕生地——自動(dòng)化程度達(dá)到了86%的長沙工廠車身車間就擁有907臺(tái)生產(chǎn)機(jī)器人。長沙工廠也是全球第一個(gè)能同時(shí)生產(chǎn)五種車型的車身車間，可實(shí)現(xiàn)五種車型的在線切換，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
而使用德國舒勒6工序9100噸高速?zèng)_壓線的寧波工廠，其沖壓車間就擁有目前國內(nèi)汽車制造業(yè)中最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高的機(jī)械沖壓生產(chǎn)線，能夠充分保證這里生產(chǎn)的車身零部件的精度。
同樣位于寧波工廠的總裝車間是大眾集團(tuán)自動(dòng)化率最高的總裝車間之一，這里的高精度電動(dòng)槍能實(shí)時(shí)監(jiān)控螺栓扭矩值，這些擰緊扭矩?cái)?shù)據(jù)會(huì)被保存至服務(wù)器長達(dá)15年并隨時(shí)可調(diào)出使用，實(shí)現(xiàn)了高精度可追溯。
從立項(xiàng)研發(fā)到裝配生產(chǎn)，只有全鏈路的高質(zhì)量管理才能出品一臺(tái)真正高品質(zhì)的汽車。通過上汽大眾30多年的經(jīng)驗(yàn)來看，能不斷成功推出全新產(chǎn)品，并成為汽車市場(chǎng)銷量榜上的?？?，令消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品必不可少。確實(shí)，不論古今中外，只有高質(zhì)量的品牌與產(chǎn)品，才是企業(yè)無懼各種環(huán)境，在市場(chǎng)中立于不敗之地的根本所在。
認(rèn)證商家
