10月25日，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特上市，新車基于第三代i-GMP平臺(tái)打造，并且采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更年輕。動(dòng)力方面，新車提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)配置共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-14.18萬(wàn)元。
2020年10月25日，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特正式上市，新車基于第三代i-GMP平臺(tái)打造，并且采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更年輕、個(gè)性。動(dòng)力方面，新車也將提供新一代Smart Stream動(dòng)力系統(tǒng)，擁有1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。根據(jù)配置共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-14.18萬(wàn)元。
新車亮點(diǎn)
1、基于第三代i-GMP平臺(tái)打造，擁有更低的重心，操控性得以提升
2、全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，個(gè)性時(shí)尚，同時(shí)多款車身顏色迎合年輕消費(fèi)者
3、配備雙10.25英寸液晶屏幕、百度網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等
4、搭載了新一代Smart Stream動(dòng)力系統(tǒng)，能耗表現(xiàn)更出色
新車介紹
外觀方面，其在“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力學(xué)）”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式，讓整車充滿前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)的鋒芒氣息。前臉采用夸張的大嘴進(jìn)氣格柵，大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，并一直延伸到葉子板的位置。引擎蓋則相比同級(jí)別的保守設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)，降低了車輛的視覺(jué)重心，兩側(cè)的霧燈區(qū)域也被鍍鉻切線覆蓋，能夠給人留下深刻的印象。
LED日間行車燈采用獨(dú)特的楔形設(shè)計(jì)，燈光開(kāi)啟時(shí)的視覺(jué)表現(xiàn)進(jìn)一步增加了車頭的犀利感。另外，將提供極地白、幻影黑、冰海藍(lán)、太空灰、炫彩橙、烈焰紅六種車身顏色，并且還有雙色車身可選。極大滿足了年輕人的需求。
車身側(cè)面采用同級(jí)獨(dú)有的參數(shù)寶石立體雕刻車身，線條立體硬朗，上升式楔形造型打造出極強(qiáng)的未來(lái)科技感。配合17英寸的雙色輪圈，看上去非常動(dòng)感。車身尺寸方面，第七代伊蘭特長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。相較現(xiàn)款車型其車長(zhǎng)增加了70mm，軸距增加了20mm，使車內(nèi)的乘坐空間在同級(jí)中表現(xiàn)出了領(lǐng)先水準(zhǔn)。而高度則降低了35mm，使得車身重心更低，這將體現(xiàn)在更穩(wěn)定的操控表現(xiàn)上。
車尾則使用了十分立體的設(shè)計(jì)方案，貫穿式尾燈下凹在后備廂位置，使上部形成了類似尾翼的造型。為了讓溜背更加溜背，設(shè)計(jì)師在行李廂蓋上增加了一塊黑色裝飾板，以讓溜背在視覺(jué)上繼續(xù)延伸。同時(shí)車尾大膽的上下折角設(shè)計(jì)，突破了固有思維，視覺(jué)效果夸張且震撼。
貫穿式尾燈樣式頗有新意，點(diǎn)亮后的燈帶形成了“H”字母，不僅效果醒目，也與品牌logo契合。
內(nèi)飾部分其采用了，采用了科技感 簡(jiǎn)潔化的設(shè)計(jì)理念，出風(fēng)口集成在橫貫左右的鍍鉻線條中，配合層次感很強(qiáng)的線條和氛圍燈，打造出了不錯(cuò)的未來(lái)感。而雙10.25英寸顯示屏向駕駛員傾斜10度，下方的空調(diào)控制區(qū)域使用了觸控方式，營(yíng)造了不錯(cuò)的科技質(zhì)感。
人機(jī)交互方面，新車搭載百度網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、360°全景影像、智能語(yǔ)音控制（音樂(lè)播放、天氣查詢、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)關(guān)車窗）、手機(jī)互聯(lián)以及百度地圖、QQ音樂(lè)等app。同時(shí)，還配備了同級(jí)別獨(dú)有的BLE藍(lán)牙鑰匙，車主就可以通過(guò)手機(jī)操控車輛，并且和他人進(jìn)行分享。
另外，新車還增加了車家互聯(lián)功能，通過(guò)車輛與家中的電器聯(lián)動(dòng)，在車內(nèi)控制空氣凈化器、掃地機(jī)器人等設(shè)備。車內(nèi)配備的空氣凈化系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)的百度空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)自行開(kāi)啟車內(nèi)空氣凈化功能；比如在經(jīng)過(guò)隧道時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車窗、在使用玻璃水時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，防止灰塵或者化學(xué)劑異味傳入車中。
安全配置方面，新車還將搭載達(dá)到L2級(jí)別的Hyundai SmartSense 安全系統(tǒng)，擁有同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS配置，其中多項(xiàng)功能為這個(gè)級(jí)別車型獨(dú)有。比如前方防碰撞輔助和預(yù)警系統(tǒng)，能夠在交叉路口轉(zhuǎn)向時(shí)識(shí)別對(duì)向車輛，并進(jìn)行輔助制動(dòng)，還可以識(shí)別前方突然出現(xiàn)的自行車，輔助駕駛員安全駕駛。
第七代伊蘭特基于第三代i-GMP平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，搭載了新一代Smart Stream動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.5L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84.5kW，最大扭矩為143.9Nm，其采用了大量提高能源效率的新技術(shù)，配合車身輕量化，能夠?qū)崿F(xiàn)4.9L/100km的超低油耗；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kW，最大扭矩為211Nm，百公里油耗為5.2L。傳動(dòng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱；1.4T車型匹配7DCT變速箱。
競(jìng)品車型
合資品牌緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還是非常激烈的，像是一汽豐田卡羅拉、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以及上汽大眾朗逸等車型憑借多年積攢的口碑以及務(wù)實(shí)的風(fēng)格，在銷量上長(zhǎng)期霸占轎車前三甲的位置。而在運(yùn)動(dòng)型領(lǐng)域，還有像思域這類強(qiáng)勁的對(duì)手存在。
總結(jié)
伊蘭特從1990年誕生至今，在全球已經(jīng)賣出了1400萬(wàn)輛的成績(jī)，其中中國(guó)大陸市場(chǎng)就貢獻(xiàn)了470萬(wàn)輛。也為北京現(xiàn)代在中國(guó)大陸市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的品牌基礎(chǔ)。而本次第七代伊蘭特的到來(lái)，在設(shè)計(jì)以及核心技術(shù)上有了全方位的升級(jí)，達(dá)到甚至超越目前同級(jí)主流水準(zhǔn)。參考其指導(dǎo)售價(jià)來(lái)看，在緊湊型車市場(chǎng)中還是有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力的。
認(rèn)證商家
