過(guò)去十幾年，SUV車型的熱潮席卷全球，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始把關(guān)注點(diǎn)從傳統(tǒng)的轎車、旅行車轉(zhuǎn)向了SUV車型。以中國(guó)市場(chǎng)為例，SUV銷量占比從2014年的20.7%猛增到2019年的43.6%，而且這個(gè)占比依然有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。SUV更大的車內(nèi)空間帶來(lái)的乘坐舒適性、更高的底盤設(shè)計(jì)帶來(lái)的高通過(guò)性以及更開(kāi)闊的視野都成為了消費(fèi)者選擇SUV的理由。
SUV“鼻祖”，1935年第一代Suburban（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）
如果要問(wèn)所有汽車品牌中誰(shuí)制造SUV的歷史最長(zhǎng)？底蘊(yùn)最深厚？那答案有且只有一個(gè)，那就是雪佛蘭。早在1935年，世界上第一款具有獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)的車型——雪佛蘭Suburban誕生，這輛車被普遍認(rèn)為是SUV的鼻祖，1935年則被譽(yù)為SUV元年，雪佛蘭也因此成為了SUV的締造者。而在隨后的80多年間，雪佛蘭又陸續(xù)推出了眾多明星SUV，每一款SUV都在書(shū)寫一段傳奇，也在不斷鞏固雪佛蘭在SUV領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
如今，雪佛蘭品牌在北美市場(chǎng)已經(jīng)擁有Tahoe、Suburban、Traverse、探界者、創(chuàng)酷、創(chuàng)界、探界者等多款SUV產(chǎn)品，雪佛蘭在北美也擁有了較高的市場(chǎng)占有率。而在大洋彼岸的中國(guó)，先是在4月份“高端大七座全境SUV”雪佛蘭開(kāi)拓者驚喜上市，9月“9AT中級(jí)SUV”新探界者在歷經(jīng)了22項(xiàng)配置升級(jí)以后重磅登場(chǎng)。再加上創(chuàng)界與新一代創(chuàng)酷，雪佛蘭SUV家族在2020年完成了擴(kuò)充與升級(jí)，擁有了涵蓋小型、緊湊型、中型、中大型的完整SUV家族圖譜。
在擁有了更完整的產(chǎn)品矩陣后，上汽通用雪佛蘭在中國(guó)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑將大大提升；擁有更多SUV產(chǎn)品，意味著雪佛蘭可以對(duì)更多細(xì)分市場(chǎng)發(fā)起沖擊。憑借著雪佛蘭獨(dú)特的美式硬核風(fēng)格，能在被國(guó)產(chǎn)、日系、德系長(zhǎng)期占據(jù)的中國(guó)SUV市場(chǎng)占據(jù)自己的一片天地。
雪佛蘭開(kāi)拓者——年輕奶爸的首選
作為一款高端大7座全境SUV，雪佛蘭開(kāi)拓者天生就有很強(qiáng)的家用屬性，特別是對(duì)于越來(lái)越普遍的二胎家庭，七座已經(jīng)成為剛需。目前市面上保有量較大的7座車型——豐田漢蘭達(dá)與大眾途觀L，讓許多人產(chǎn)生了“7座SUV=油膩”的刻板印象雪佛蘭開(kāi)拓者的出現(xiàn)無(wú)疑能顛覆消費(fèi)者對(duì)七座SUV的傳統(tǒng)印象。
首先，雪佛蘭開(kāi)拓者的外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)，特別是頂配的RS版本，全黑的外觀猶如霸氣的“黑武士”。車身尺寸與內(nèi)部空間也較同級(jí)別競(jìng)品有較大優(yōu)勢(shì)，近5米的車長(zhǎng)與2863mm的軸距保證了寬敞舒適的車內(nèi)空間。即便是七座SUV被普遍吐槽的第三排，依然有很好的乘坐舒適性。內(nèi)飾沿襲雪佛蘭經(jīng)典跑車科邁羅的設(shè)計(jì)格，大大提升整車的運(yùn)動(dòng)與戰(zhàn)斗氣質(zhì)。2.0T 9AT的動(dòng)力組合，保證了澎湃動(dòng)力。再加上眾多的科技與智能配置讓雪佛蘭開(kāi)拓者成為了七座SUV市場(chǎng)的一匹黑馬。隨著越來(lái)越多90后成為人父，他們對(duì)購(gòu)車的需求也在發(fā)生著變化，雪佛蘭開(kāi)拓者的出現(xiàn)為他們?cè)谫?gòu)車時(shí)提供了更多的選擇。
新探界者——探尋詩(shī)與遠(yuǎn)方的好伴侶
探界者是雪佛蘭SUV產(chǎn)品中的明星車型，作為通用旗下最暢銷的車型之一，在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)380萬(wàn)輛。今年9月升級(jí)上市的新探界者，除了外觀配置的變化，最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是換裝了全新的動(dòng)力組合，高配車型使用了與雪佛蘭開(kāi)拓者一樣的2.0T 9AT動(dòng)力組合，燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升的同時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)也更加從容。
更值得一提的是，高配車型還搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)，配合優(yōu)秀的底盤調(diào)校，讓探界者成為了一臺(tái)能去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方的車型。網(wǎng)上有一位“最牛滬C”的網(wǎng)紅，駕駛著一輛雪佛蘭探界者完成了橫跨歐亞大陸的旅程，由此也可以看出探界者強(qiáng)大的地形適應(yīng)能力。
創(chuàng)界&創(chuàng)酷——適合年輕人的SUV
創(chuàng)界與創(chuàng)酷是雪佛蘭針對(duì)年輕人群打造的SUV產(chǎn)品，兩款車的外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)，富有肌肉感的車身線條貫穿全身，勾畫(huà)出雪佛蘭SUV的精悍造型。憑借著121kW的強(qiáng)勁動(dòng)力與輕量化的車身，開(kāi)拓者與探界者的性能表現(xiàn)足矣滿足年輕群體對(duì)于更高駕控樂(lè)趣的追求。智能配置方面，兩車均搭載了Mylink 智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay與CarLife，并支持多種類型的車載APP，每年同樣提供OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量，保證了眾多年輕車主的車內(nèi)娛樂(lè)需求。
自從2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，雪佛蘭始終堅(jiān)持將更好的產(chǎn)品帶入中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)消費(fèi)者提供更純正的美式駕乘體驗(yàn)，目前雪佛蘭品牌已在中國(guó)市場(chǎng)收獲了超過(guò)650萬(wàn)名車主。在今年的雪佛蘭品牌之夜上，上汽通用也預(yù)告了未來(lái)雪佛蘭將引入更多的車型充實(shí)國(guó)產(chǎn)雪佛蘭產(chǎn)品矩陣，全面呈現(xiàn)未來(lái)產(chǎn)品的高端化、電動(dòng)化和智能化。同時(shí)，上汽通用還正式發(fā)布了雪佛蘭官方認(rèn)證二手車，將通過(guò)打造官方二手車平臺(tái)，全面提升雪佛蘭品牌認(rèn)證車價(jià)值，規(guī)范雪佛蘭二手車市場(chǎng)，從而消除廣大雪佛蘭車主的后顧之憂，讓二手車交易更加安心。相信在眾多舉措的加持下，未來(lái)雪佛蘭將實(shí)現(xiàn)品牌向上，并帶給中國(guó)消費(fèi)者更純粹、更原汁原味的用車體驗(yàn)。
認(rèn)證商家
