年輕人的第一輛車,當(dāng)然要“顏選”再“嚴(yán)選”!即日起,合資品牌轎車進(jìn)入8萬元購車新時代,2.0L車型進(jìn)入9萬元購車新時代!7月1日,長安馬自達(dá)宣布2023款次世代MAZDA3昂克賽拉1.5L車型官方售價8.99萬起,2.0L車型官方售價9.99萬起!2023年9月30日前購買指定車型,還可享首付5成12期0利率貸款方案。對于那些渴望入手“彎道王”已久的馬粉們,現(xiàn)在就是出手的時機(jī)。2023款次世代MAZDA3昂克賽拉的上市,在重塑合資品牌轎車競爭格局的同時,也為那些年輕的都市精英群體和新晉家庭提供了全新的用車選項(xiàng)。
“高價值”是2023款次世代MAZDA3昂克賽拉的關(guān)鍵詞。原2.0L自動“質(zhì)睿版”升級為更具性價比的“質(zhì)臻版”,并增配LED日間行車燈、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)和RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)三大實(shí)用性配置,價格僅售12.29萬元!配合12期0利率購車政策,進(jìn)一步降低了廣大都市年輕用戶和家庭的購車、養(yǎng)車壓力,讓智能和舒適配置一次性輕松到位。
作為馬自達(dá)全新世代產(chǎn)品群車型,次世代MAZDA3昂克賽拉投放市場以來,在全球范圍內(nèi)取得了出色的銷量成績,并得到了權(quán)威媒體和評價機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可。新車先后入圍2020年「世界年度車」大獎三強(qiáng),并斬獲「世界年度設(shè)計車」大獎、德國紅點(diǎn)設(shè)計大獎「至尊獎」。在中國市場上市以來,再度斬獲2020年「中國年度車」大獎和「中國年度設(shè)計車」三強(qiáng)、2021年「中國十佳車身」大獎等,綜合產(chǎn)品力問鼎全球和中國市場。
在中國市場,MAZDA3系列車型擁有超過110萬的忠實(shí)擁躉。2023款次世代MAZDA3昂克賽拉以當(dāng)下充滿活力的Z世代年輕人的審美為準(zhǔn)度,采用馬自達(dá)持續(xù)進(jìn)化的「魂動」設(shè)計,其以東方“減法美學(xué)”觀念為基礎(chǔ),追求新生優(yōu)雅之美,凜然的車身外表下展現(xiàn)出豐盈之美和驚艷之感。剔除冗余元素,打造出「余白豐盈」的極簡造型,通過曲面造型細(xì)微的光線變化,賦予汽車無限的生命活力。無論是都市通勤,還是出街購物,2023款次世代MAZDA3昂克賽拉均是時尚出行的美好伴侶。
作為馬自達(dá)品牌的操控圖騰,自上世紀(jì)60年代誕生以來,MAZDA3車系就以卓越的操控性能征服了無數(shù)駕控愛好者,為了讓「人馬一體」的駕乘愉悅可視化、具象化,2023款次世代MAZDA3昂克賽拉搭載了馬自達(dá)全新研發(fā)的「i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)」,其特色的操控評價體系能夠從平穩(wěn)度、順滑度、操作頻次等維度對駕駛者的操控進(jìn)行打分,并轉(zhuǎn)變成具象化、可視化的數(shù)據(jù),以此提示、指導(dǎo)駕駛者進(jìn)行修正,幫助駕駛者迅速升級成為“老司機(jī)”,為乘坐者帶來更舒適的乘坐感,同時降低車輛油耗。
2023款次世代MAZDA3昂克賽拉搭載了升級版「SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動機(jī)」,全系均可滿足國6B排放標(biāo)準(zhǔn),無需加裝大部分渦輪增壓車型為應(yīng)對排放標(biāo)準(zhǔn)而使用的“顆粒捕捉器”,充分展現(xiàn)出自然吸氣缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)勢,13:1的超高壓縮比配合燃料精混三段式高壓直噴技術(shù)、分層燃燒控制技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)革新,為駕駛者帶來更為澎湃線性的動力輸出和低油耗表現(xiàn),各種場景的駕駛體驗(yàn)都能酣暢淋漓, 人車無間。
在安全領(lǐng)域,次世代MAZDA3昂克賽拉已獲得「全球大滿貫」:先后在2020「C-IASI中國汽車保險安全指數(shù)」(中保研)評測中斬獲6項(xiàng)「G」優(yōu)秀評價、在2020北美IIHS(美國公路安全保險協(xié)會)碰撞測試中摘取「TOP SAFETY PICK 」安全評價、歐洲新車安全評鑒協(xié)會(E-NCAP)2019碰撞測試五星安全評級。眾多獎項(xiàng)為次世代MAZDA3昂克賽拉的產(chǎn)品綜合實(shí)力和安全實(shí)力提供了堅實(shí)背書,為廣大用戶的購車選擇提供了權(quán)威的參考和充分的信心。
在車身安全方面,2023款次世代MAZDA3昂克賽拉搭載了馬自達(dá)全球首度開發(fā)的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件,車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%,同級領(lǐng)先;此外,新車采用了符合美國IIHS碰撞試驗(yàn)要求的大型氣囊,并且全系標(biāo)配膝部氣囊。智能安全方面,2023款次世代MAZDA3昂克賽拉采用了升級版i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),包括:MRCC 全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)、SBS 智能前行剎車輔助系統(tǒng)、HBC 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、BSM 盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA 倒車預(yù)警系統(tǒng)等。即使新手駕駛,也能擁有如影隨形的安心感。
作為馬自達(dá)品牌和長安馬自達(dá)產(chǎn)品陣容中最重要、最暢銷的車型之一,次世代MAZDA3昂克賽拉始終是合資品牌轎車的運(yùn)動和操控。2023款次世代MAZDA3昂克賽拉集「魂動」美學(xué)設(shè)計、「人馬一體」駕控、世界安全品質(zhì)于一身,將再次為廣大年輕用戶開啟智美時尚新生活