作為一家五金小店的店主,日常除了拉貨、賣貨外,我最大的業(yè)余愛好就是去戶外,不管是爬山、徒步、還是越野、旅行,只要是能親近大自然我就很開心。最近身邊也有朋友愛上了露營,所以我們經(jīng)常結(jié)伴出行,但是這時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn),我的小轎車完全不夠用,不光乘坐不舒適,裝載能力還不夠,人一多,就只能舍棄一些不太必要的裝備,但是露營體驗(yàn)就會(huì)大打折扣。這時(shí)候,我就萌生了想換車的想法,陪伴我多年奮斗過來的“老伙計(jì)”,終于要完成使命退休了。
買車當(dāng)然也是買新不買舊,我研究了研究最近即將上市的新車,看到新哈弗H5即將上市,想到朋友的老款哈弗H5陪伴了他近10年,依然很夠用,所以我就決定詳細(xì)了解下新哈弗H5,了解完后我發(fā)現(xiàn),這車還真適合我,既能滿足我戶外出游、露營需求,平常還能當(dāng)成我拉貨進(jìn)貨的工具車,簡直是完美兼顧,一舉兩得!
大尺寸 大空間,乘坐裝載都拿捏
男人嘛,誰不喜歡大的東西,新哈弗H5“個(gè)頭”那是相當(dāng)?shù)拇?我看數(shù)據(jù)車長都快5米2了,軸距更是超3米,想必車內(nèi)空間是相當(dāng)充裕,不僅如此,它而且還非常能裝,后備廂縱深近2米,第二排座椅放倒后輕松實(shí)現(xiàn)2116L超大空間,這家伙,拉啥不行啊!看來以后我的戶外裝備可以再“精進(jìn)”一些了,想買很久的漿板終于可以入手了,再也不用為買來沒地兒放而猶豫。
車的外觀我瞅著也很給力,非常硬派,整體造型較為方正,是我喜歡的樣子,很有氣勢。車內(nèi)看著也不賴,有大天窗、12.3英寸多媒體高清顯示屏,娛樂功能啥的都有,到時(shí)候開車出去玩,躺在車?yán)锿高^天窗看天空,再放上一段優(yōu)美的音樂,多享受。這車儲(chǔ)物空間也多,東西不怕沒地方,37處儲(chǔ)物空間,想放哪放哪,簡直就是我的“移動(dòng)倉庫”。
硬核動(dòng)力加持,可玩兒性更高
新哈弗H5的動(dòng)力表現(xiàn)也挺值得期待的,單從數(shù)據(jù)來看,2.0T柴/汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 8AT(采埃孚)/6MT變速箱,夠給力。據(jù)我了解,采埃孚8AT變速箱一般只有30萬級(jí)以上的車才會(huì)搭載,新哈弗H5這就用上了,挺來勁的。底盤懸架用的是和坦克500同款,前雙叉臂獨(dú)立懸架 后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架,還是非承載式車身,高強(qiáng)度鋼占比73.79%,這不想去哪去哪了,“有路,沒路一樣走”具備強(qiáng)大通過性的同時(shí)也兼顧了出色的舒適靜謐性。這么看來,入手新哈弗H5之后,我高低得去一趟心中的“圣地”——西藏,相信新哈弗H5一定能陪我舒適、暢快抵達(dá)。
像我這樣,生活在有汽車限購政策的城市,就需要一臺(tái)盡可能滿足不同環(huán)境、場景下,可以兼顧更多用途的車,我的工作經(jīng)常需要拉不同的人和貨,我的生活也需要經(jīng)常和不同的朋友要戶外“野”,所以十項(xiàng)全能的新哈弗H5就是我的“菜”。聽說目前新哈弗H5首批量產(chǎn)車已經(jīng)下線了,那我猜測離上市就不遠(yuǎn)了,期待能早日上市試車,把它開回家。